Prüfprogramm - Elektrik Vorbedingungen zur Prüfung
Vorausgegangene Arbeit: Diagnose - Fehlerspeicher 11 |
1. Zündung: AUS 2. Prüfleitungssatz mit Buchsenkasten am Steuergerät ME (N3/10) nach Anschlußschema anschließen. Kupplung vom Innenraum an Steckerleiste 1 des Prüfkabels aufstecken. Kupplung vom Motorraum an Steckerleiste 2 des Prüfkabels aufstecken. | Elektrische Schaltpläne, Anordnungen der Massestellen und Steckverbindungen Bezeichnung Gruppe siehe "Elektrische Schaltpläne Typ 129, Band 1 07 und 00 Typ 140, Band 1 und 2" 07 und 00 Typ 210, Band 1 07 und 00 |
Hinweis Das Prüfprogramm ist in vier Kapitel aufgeteilt: 23 Prüfung Benzin-Einspritzsystem 24 Prüfung Zündsystem 25 Prüfung Elektronisches Fahrpedal mit Leerlaufregelung (EFP) 26 Prüfung Tempomat (TPM) | Hinweis zur Spalte Meßgerät/Prüfanschluß Die in Klammer eingetragenen Zahlen, wie z. B. im 1.0 (1.23) bedeuten: 1 = Kupplung 1 im Schaltplan 23 = Buchse 23 im Schaltplan |
Sonderwerkzeuge
102 589 04 63 00
140 589 46 63 00
201 589 00 99 00
201 589 13 21 00
129 589 00 21 00
Prüfprogramm - Elektrik Vorbedingungen zur Prüfung
124 589 09 63 00
Handelsübliche Werkzeuge bzw. Prüfgeräte, MB-Prüfgeräte (siehe Betriebsmittel-Handbuch)
Bezeichnung | z. B. Firma, Bestell-Nr. |
Multimeter | Fluke 23 DB, 83, 88 Sun, DMM-5 Hermann, Avometer 2003 |
Prüf-, und Einstellgeräte Diagnosetestgeräte | Hermann, Datascope 960/980 Bosch, MOT 250/400 BEAR, DACE |
Prüfprogramm - Elektrik Vorbedingungen zur Prüfung
Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage Um Schäden am Steuergeräten ME (N3/10) zu vermeiden, dürfen die beiden Kupplungen an den Steuergeräten ME nur bei ausgeschalteter Zündung ab-, aufgesteckt werden. An Klemme 1 und 15 der Zündspulen keine Prüflampe anschließen. Jeder Hochspannungskreis muß mit mind. 2 kW belastet werden (Kerzenstecker). Bei separaten Zündspulenprüfungen dürfen die Zündspulen nicht über 28 kV belastet werden, um eine Schädigung der Zündspulen zu vermeiden. |
Hochspannung. Primäranschlüsse führen Spannung bis 400 V. Kernpakethalter der Zündspulen müssen immer mit Fahrzeugmasse verbunden sein. Personen mit Herzschrittmacher sollten an dieser Zündanlage nicht arbeiten. Anwendung von Test- und Prüfgeräten Sekundärmeßwertgeber an entsprechende Zündspule nur bei stehendem Motor und ausgeschalteter Zündung an-, abschließen. |
Prüfprogramm - Elektrik Vorbedingungen zur Prüfung
P07-6817-57
Anschlußschema Buchsenkasten
Kupplung vom Innenraum an Steckerleiste 1 des Prüfkabels aufstecken
Kupplung vom Motorraum an Steckerleiste 2 des Prüfkabels aufstecken.
Bild 1
003 Multimeter
050 Buchsenkasten 126polig
088 Prüfkabel
N3/10 Steuergerät ME
a Leitungssatz Innenraum
b Leitungssatz Motorraum
Prüfprogramm - Elektrik Vorbedingungen zur Prüfung
P07-6727-53
Belegung an Kupplung "1" Innenraum für Steuergerät ME
Bild 2
1 Bremslichtschalter (Schließer)
2 Tastschalter TPM (Beschleunigen, Fixieren)
3 Bremsschalter (Öffner)
4 Pedalwertgeber (+ Sollwertpotentiometer 2)
5 Pedalwertgeber (- Sollwertpotentiometer 2)
6 Pedalwertgeber (Schleifer Sollwertpotentiometer 2)
8 Klimatisirung-Bediengerät (nur bis 05/96 ab 06/96 über CAN)
9 Drehzahlfühler vorn links (Geschwindigkeitssignal)
10 Umschaltventil Regenerierung
11 Kontrolleuchte CHECK ENGINE bzw. EXIP/TEMP (nur bis 05/96, ab 06/96 über CAN)
12 O2-Sondenheizung O2-Sonde nach KAT (nur )
13 O2-Sonderheigung O2-Sonde vor KAT
14-15 -
16 -
17 Pedalwertgeber (+ sollwertpotentiometer 2)
18 Pedalwertgeber (- Sollwertpotentiometer 2)
19 Pedalwertgeber (Schleifer Sollwertpotentiometer)
20 -
21 Kombi-Instrument (Notlaufanzeige EFP)
22 Drehzahlfühler hinten links (Geschwindigkeitssignal)
23 Tank-Offen-Signal (nur bis 05/96, ab 06/96 über CAN)
24 Relais Kraftstoffpumpe Typ 129/140
24 Relaismodul Typ 210
25 Spannungsversorgung (Klemme 87 M) Typ 129/140 vom Grundmodul
Spannungsversorgung (Klemme 87 M) Typ 210 vom Relaismodul
26 Masse, W15: Leistungsmasse, (Fußraum rechts)
27 Tastschalter TPM (Kontroll-Schaltkontakt)
28 Tastschalter TPM (Aus)
29 -
30 Tastschalter TPM (Gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufnehmen)
31 Tastschalter TPM (Verzögern, Fixieren)
32 Schalter Ölstandskontrolle
33 Kraftstoff-Reserve-Signal (nur bis 05/96 ab 06/96 über CAN)
34 Absperrventil-Aktivkohlebehälter (nur 140/210 sowie 129 ab 9/97)
Prüfprogramm - Elektrik Vorbedingungen zur Prüfung
P07-6727-53
Belegung an Kupplung "1" Innenraum für Steuergerät ME (Fortsetzung)
Bild 3
35 Spannungsversorgung (Klemme 30) Typ 129/140 vom Grundmodul
Spannungsversorgung (Klemme 30) Typ 210 vom Relaismodul
36 Spannungsversorgung (Klemme 87 E, für Funktion EFP)
37 -
38 Masse W15/1: Elektronikmasse (Fußraum rechts)
39 Masse W15: Leistungsmasse (Fußraum rechts)
40 O2-Sondenmasse
41 O2-Sondensignal vor KAT rechts
42 O2-Sondensignal nach KAT rechts (nur )
43 Temperaturfühler KAT rechts (nur bis 05/96)
44 Spannungsversorgung 5V für Beschleunigungsaufnehmer Aufbau, Geber Tankdruck Typ 140/210 sowie 129 ab 09/97 , Druckgeber Überwachung Regenerierung Typ 129 bis 08/97
45-46 -
47 Kombi-Instrument (Warnton, bei Überschreitung
30 Km/h-Begrenzung)
48 Beschleunigungsaufnehmer Aufbau (Signal nur bis 05/96)
49 O2-Sondensignal vor KAT links
50 O2-Sondensignal nach KAT links (nur )
51 Druckgeber Überwachung Regenerierung (nur Typ 129 bis 08/97)
Geber Tankdruck (nur Typ 140/210 sowie 129 bis 09/97)
52 Temperaturfühler KAT links (nur bis 05/96)
53 Masse-Sensoren
54 -
55 Prüfkupplung für Diagnose (Einspritzanlage ME)
56 Prüfkupplung für Diagnose (Motordrehzahlsignal)
57 Relais Lufteinblasung Typ 129/140 (nur , ab 12/96 und
ab 07/97 schadstoffarm D3)
58 Kombi-Instrument (Kraftstoffverbrauchssignal)
59 -
60 Datenleitung (CAN) "H"
61 Datenleitung (CAN) "L"
Prüfprogramm - Elektrik Vorbedingungen zur Prüfung
P07-6738-53
Belegung an Kupplung "2" Motorraum für Steuergerät ME (Fortsetzung)
Bild 4
62-63 -
64 Temperaturfühler Ansaugluft (+)
65 Druckgeber (nur )
66 Hall-Geber Nockenwelle (Signal)
67 Luftmassenmesser (Signal +)
68 Luftmassenmesser (Signal -)
69 Kraftstoff-Einspritzventil: Zylinder 3
70 Kraftstoff-Einspritzventil: Zylinder 6
71 Kraftstoff-Einspritzventil: Zylinder 5
72 Kraftstoff-Einspritzventil: Zylinder 1
73 Massebrücke zu Stecker 96
74 Stellglied (-)
75 Stellglied (+)
76 Temperaturfühler Kühlmittel (+)
77 -
78 Positionsgeber Kurbelwelle (-)
79 Klopfsensor rechte Zylinderreihe (+)
80 Klopfsensor rechte Zylinderreihe (-)
81 -
82 Kraftstoff-Einspritzventil: Zylinder 8
83 Zündspule: Zylinder 1
84 Zündspule: Zylinder 5
85 Zündspule: Zylinder 4
86 -
87 Sensormasse für: Positionsgeber Nockenwellensteuerung, Temperaturfühler Kühlmittel, Temperaturfühler Ansaugluft, Druckgeber (nur )
Prüfprogramm - Elektrik Vorbedingungen zur Prüfung
P07-6738-53
Belegung an Kupplung "2" Motorraum für Steuergerät ME (Fortsetzung)
Bild 5
80 Spannungsversorgung 5V Druckgeber (nur )
89 Positionsgeber Kurbelwelle (+)
90 Klopfsensor linke Zylinderreihe (+)
91 Klopfsensor linke Zylinderreihe (-)
92 Relaismodul Lufteinblasung Typ 210 (nur )
93 Kraftstoff-Einspritzventil: Zylinder 4
94 Zündspule: Zylinder 6,
95 Zündspule: Zylinder 8
96 Massebrücke zu Stecker 73
97 Stellglied: Istwertpotentiometer 1 (Schleifer)
98 Stellglied: Istwertpotentiometers 1 und 2 (-)
99-102 -
103 Kraftstoff-Einspritzventil: Zylinder 7
104-105 -
106 Stellglied: Istwertpotentiometers 1 und 2 (+)
107 Stellglied: Istwertpotentiometer 2 (Schleifer)
108-110 -
111 Stellmagnet Nockenwellensteuerung links
112 Kraftstoff-Einspritzventil: Zylinder 2
113 Stellmagnet Nockenwellensteuerung rechts
114 Umschaltventil Lufteinblasung (nur , ab 12/96
und ab 07/97 schadstoffarm D3)
115 Zündspule: Zylinder 3
116 Zündspule: Zylinder 7
117 Zündspule: Zylinder 2
Referenzierte Dokumente
- ad0000p1000az Anschließen und Anwenden von Prüfmitteln
- dh0000p00vt00x 00 - Vorwort - Diagnose Benzinmotor, Fahrwerk, Aufbau, Klima, Info/Kommunikation Typen 124, 129, 140, 170, 201, 202, 210
- dh0000pm0an00x 00 - Anwendung des Diagnose-Handbuches - Diagnose Benzinmotor Motoren 102, 103, 104, 111, 116, 117, 119, 120
- dh0000pm0up00x 00 - Übersicht der Prüfbeschreibungen - Diagnose Benzin-Motor Motoren 102, 103, 104, 111, 112, 113, 116, 117, 119, 120
- dh0905pm00011x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem (ME 1.0) 11 - Diagnose - Fehlerspeicher - Hinweis, Prüfgeräte, Anschlußschema, Fehlercode Motor 119 ME
- dh0905pm00012x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME 1.0 12 - Diagnose - Fehlersuchplan Motor 119 ME
- dh0905pm00013x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME 1.0 13 - Diagnose - Fehlercodebeschreibung Motor 119 ME
- dh0905pm00021x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME 1.0 21 - Prüfprogramm Elektrik - Anordung der Bauteile Motor 119 ME
- dh0905pm00023x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem (ME 1.0) 23 - Prüfprogramm Elektrik - Prüfung Benzin-Einspritzsystem Motor 119 ME
- dh0905pm00024x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME 1.0 24 - Prüfprogramm Elektrik - Prüfung Zündsystem Motor 119 ME
- dh0905pm00025x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME 1.0 25 - Prüfprogramm Elektrik - Prüfung Elektronisches Fahrpedal Motor 119 ME
- dh0905pm00026x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME 1.0 26 - Prüfprogramm Elektrik - Prüfung Tempomat Motor 119 ME
- dh0905pm00031x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME 1.0 31 - Prüfprogramm Hydraulik - Kraftstoffdrücke - Vorbedingungen, Prüfanschluß Motor 119 ME
- dh0905pm00032x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME 1.0 32 - Prüfprogramm Hydraulik - Kraftstoffdrücke - Prüfung Motor 119 ME
- dh0905pm00033x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME 1.0 33 - Prüfprogramm Hydraulik - Kraftstoffpumpe - Vorbedingungen, Anschlußschema Motor 119 ME
- dh0905pm00034x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME 1.0 34 - Prüfprogramm Hydraulik - Kraftstoffpumpe - Prüfung Motor 119 ME
- dh0905pm00035x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME 1.0 35 - Prüfprogramm Hydraulik - Kraftstoff-Einspritzventile prüfen - Vorbedingung Motor 119 ME
- dh0905pm00036x 9.5 - Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME 1.0 36 - Prüfprogramm Hydraulik - Kraftstoff-Einspritzventile prüfen - Prüfung Motor 119 ME
- pe0761p2000a Elektrischer Schaltplan Benzin-, Einspritz- und Zündsystem ME