Zusatz-Stromlaufplan 210, 310, 410 (T1) mit Katalysator und EZL
B 1 | OT-Geber |
B 6 | Positionsgeber Kurbelwelle |
F 3 | Sicherung |
F 7 | Sicherung |
F 16 | Sicherung |
K 1 | Transistor-Schaltgerät |
K 5 | Überspannungsschutzrelais |
K 6 | Relais Gemischvorwärmung |
K 7 | Relais Bypaßbeheizung |
L 1 | Zündspule |
N 1 | Steuergerät |
R 1 | Zündkerzen |
R 4 | NTC-Fühler |
R 5 | Gemischvorwärmung PTC |
R 6 | Bypaßbeheizung PTC |
R 7 | Heizbare O2-Sonde |
R 8 | Abgleichstecker (2 E-E) |
R 9 | Abgleichstecker (EZL) |
S 2 | Hochspannungsverteiler |
X 2 | Diagnose-Steckdose |
X 5 | Masse Motor |
Y 1 | Drosselkappenansteller |
Y 2 | Drosselklappenpotentiometer |
Y 3 | Vordrosselsteller |
Y 4 | Magnetventil Innen-Außenbelüftung |
a | Lenkschloß Kl. 15 |
b | Lenkschloß Kl. 50 |
c | Steckverbindung Klimaanlage SA |
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