Sturz bei Fahrzeugniveau |
Nummer | Benennung | Typ 117 mit Code 485 | Typ 117 mit Code 459/677, | ||
BE40.20-P-1001-13Y | Sturz bei Fahrzeugniveau | 0,94° | ° | - | - |
1,43° | ° | - | -1° 2' (19') | ||
2,36° | ° | - | - | ||
2,85° | ° | - | - | ||
4,43° | ° | 0° -56' (19') | - | ||
6,64° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-13Y | Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 24' | 24' |
Sturz bei Fahrzeugniveau |
Nummer | Benennung | Typ 117 mit Code 486+4U3 | Typ 117 mit Code 482 | ||
BE40.20-P-1001-13Y | Sturz bei Fahrzeugniveau | 0,94° | ° | - | - |
1,43° | ° | - | - | ||
2,36° | ° | - | - | ||
2,85° | ° | -1° 0' (19') | - | ||
4,43° | ° | - | - | ||
6,64° | ° | - | 0° -50' (19') | ||
BE40.20-P-1002-13Y | Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 24' | 24' |
Sturz bei Fahrzeugniveau |
Nummer | Benennung | Typ 117 AMG außer Code 835 | Typ 117 AMG mit Code 835 | ||
BE40.20-P-1001-13Y | Sturz bei Fahrzeugniveau | 0,94° | ° | -1° 48' (19') | - |
1,43° | ° | - | - | ||
2,36° | ° | - | -1° 47' (19') | ||
2,85° | ° | - | - | ||
4,43° | ° | - | - | ||
6,64° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-13Y | Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 24' | 24' |