Typ | 415.605 |
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung) | |
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt) | |
außer Code ZK4 (Mixto) | |
Typ | 415.605 |
mit Code ZK4 (Mixto) | |
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung) | |
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt) | |
Typ | 415.705 |
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung) | |
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt) |
Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 415.605 mit Code ZK4 außer Code Z11, Z12 | Typ 415.605 außer Code Z11, Z12, ZK4 Typ 415.705 außer Code Z11, Z12 | |||
BE40.20-N-1001-13K | Sturz | bei Fahrzeugniveau (in °) | -0,75° | ° | - | -0º 39' 31' |
+0,06° | ° | -0º 35' 31' | -0º 35' 31' | |||
+0,90° | ° | -0º 32' 31' | -0º 32' 31' | |||
+1,72° | ° | -0º 28' 31' | -0º 28' 31' | |||
+2,55° | ° | -0º 25' 31' | -0º 25' 31' | |||
+3,38° | ° | -0º 21' 31' | -0º 21' 31' | |||
+4,21° | ° | -0º 17' 31' | -0º 17' 31' | |||
+5,03° | ° | -0º 14' 31' | -0º 14' 31' | |||
+5,86° | ° | -0º 10' 31' | -0º 10' 31' | |||
+6,70° | ° | -0º 07' 31' | -0º 07' 31' | |||
+7,53° | ° | - | -0º 03' 31' | |||
BE40.20-N-1002-13K | Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 19' | 19' |