Prüfwerte Ventile |
Nummer | Benennung | Motor 475.9, 476.9 (außer 476.93 ) | ||
BE05.30-B-1001-01C | Durchmesser (E) Einlassventil | mm | 11,932...11,950 | |
BE05.30-B-1002-01C | Durchmesser (E) Auslassventil | mm | 11,922...11,940 | |
BE05.30-B-1003-01C | Durchmesser (G) Einlassventil | mm | 54,99...55,01 | |
BE05.30-B-1004-01C | Durchmesser (G) Auslassventil | mm | 47,99...48,01 | |
BE05.30-B-1005-01C | Durchmesser (B) Einlassventil | mm | 58,8...59,0 | |
BE05.30-B-1006-01C | Durchmesser (B) Auslassventil | mm | 50,9...51,1 | |
BE05.30-B-1007-01C | Höhe (H) Einlassventil | Neu | mm | 3,6...3,8 |
Reparaturteil maximal | mm | 3,3 | ||
BE05.30-B-1008-01C | Höhe (H) Auslassventil | Neu | mm | 3,0...3,2 |
Reparaturteil maximal | mm | 2,7 | ||
BE05.30-B-1009-01C | Breite (F) der Einlass- und Auslassventile | Neu | mm | 4,5...5,5 |
Reparaturteil maximal | mm | 6,5 | ||
BE05.30-B-1010-01C | Winkel (A) Einlassventil | graus | 30° | |
BE05.30-B-1011-01C | Winkel (A) Auslassventil | graus | 45° | |
BE05.30-B-1012-01C | Gesamtlänge Ventile | mm | 142,3...142,7 | |
BE05.30-B-1013-01C | Spiel zwischen Schaft und Führungsstück des Einlassventils | mm | 0,050...0,095 | |
Verschleißgrenze | mm | 0,118 | ||
BE05.30-B-1014-01C | Spiel zwischen Schaft und Führungsstück des Auslassventils | mm | 0,060...0,105 | |
Verschleißgrenze | mm | 0,118 | ||
BE05.30-B-1015-01C | Maximaler Planlauf der Ventileinsatzseite in Bezug zum Schaft | mm | 0,03 | |
BE05.30-B-1016-01C | Abstand zwischen Ventilseite und Zylinderkopfunterseite | mm | 0,7...1,1 | |
BE05.30-B-1017-01C | Spiel Einlassventile | mm | 0,30 | |
BE05.30-B-1018-01C | Spiel Auslassventile | mm | 0,50 | |
BE05.30-B-1019-01C | Hub Einlassventile | Ohne Spiel am PMS II | mm | 0,40...0,60 |
BE05.30-B-1020-01C | Hub Auslassventile | Ohne Spiel am PMS II | mm | 0,55...0,75 |
BE05.30-B-1021-01C | Gesamthub der nachgestellten Einlassventile | Mit Spiel | mm | 11,5...11,9 |
BE05.30-B-1022-01C | Gesamthub der nachgestellten Auslassventile | Mit Spiel | mm | 13,1...13,5 |
BE05.30-B-1023-01C | Maximal zulässige Differenz des Gesamthubs der Einlass- und Auslassventile (Verschleißgrenze) | mm | 1,5 |