az8288d000003b

Leitungssatz Mautsystem nachträglich einbauen

Typ az · Thema 82.88 · Version 0100 · 2015-10-21

Gültig für: Typ 906

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 82 Elektrische Anlage, Aufbau › 82.88 Mautsystem — Baureihe 906

EinPAS 31 Kommunikation/Information/Entertainment › 31.35 Tachograf/Mautsystem › 31.35.3 Nachträglicher Einbau/Umbau — Baureihe 906

AZ82.88-D-0000-03B

Leitungssatz Mautsystem nachträglich einbauen

Typ

906

Leitungssatz Mautsystem nachträglich einbauen

220 589 01 99 00

Leitungssatz-Reparaturset

Leitungssatz Mautsystem nachträglich einbauen

1

Leitungssatz Mautsystem, Leitungssatz Kommunikationsmodul und elektrische Leitung für Geschwindigkeitssignal am Querträger des Fahrerhauses vorn entlang führen und an der A-Säule nach unten verlegen.



2

Elektrische Leitung der Kombiantenne mit den elektrischen Steckverbindungen an der Anschlussleitung der Kombiantenne verbinden.



3

Leitungssatz Kommunikationsmodul bis zur Mitte der Instrumententafel verlegen.



4

Elektrische Leitung für Geschwindigkeitssignal bis zum Stecker Kombiinstrument verlegen.


D82.88-0018-06

Leitungssatz Mautsystem nachträglich einbauen

5

Leitungssatz Mautsystem am Einstieg entlang verlegen und in den Fahrersitzkasten durchführen.


D82.88-0019-03

Leitungssatz Mautsystem nachträglich einbauen

6

Masseanschluss (BN) des Leitungssatzes Mautsystem am Massepunkt Sitzkasten Fahrer (W71/1) anschließen.



7

Elektrische Leitung für Klemme 15 (BK) des Leitungssatzes Mautsystem an freien Steckplatz im Sicherungsblock (1) im Sicherungskasten anschließen.



8

Elektrische Leitung für Klemme 30 (RD) des Leitungssatzes Mautsystem an freien Steckplatz im Sicherungsblock (1) im Sicherungskasten anschließen.



9

Elektrische Leitung für Klemme 58D (OG) des Leitungssatzes Mautsystem am Steuergerät SAM (N10) im Stecker X1 Pin2 (GY/BU) anschließen.


D82.88-0020-06