P54.65-2201-06
Leitungssatz Ultraschall-Rückfahrhilfe (9)
9a 28-polige Kupplung, Steuergerät
9b 12-polige Kupplung, Steuergerät
9c 6-polige schwarze Kupplung, Anzeigeinstrument
9d Kodiergehäuse
9e Widerstand 680 Ω
(ist fahrzeugspezifisch einzusetzen)
10 6-polige weiße Kupplung, Ultraschall-Sensoren
gr Graue Leitung (Leitungsschleife)
rt Rote Leitung (Rückfahrsignal)
sw Schwarze Leitung mit Kupplung (Warnton)
sw/ws Schwarz/weiße Leitung mit Stecker (Warnton)
vi Violette Leitung (wird nur bei Fzg. mit Anhängevorrichtung benötigt)
vi/ws Violett/weiße Leitung (wird nicht benötigt)
W6 Masse Kofferraum Radlauf links
1 Die violett/weiße Leitung (vi/ws) abtrennen und zusammen mit der Leitungsschleife der grauen Leitung (gr) zurückbinden.
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2 28-polige und 12-polige Kupplung (9a, 9b) an Steuergerät (1) anschließen (Pfeile).
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3 Masseleitung mit Rundkabelschuh an Massestelle Kofferraum Radlauf links (W6) anschließen.
4 Steckverbindung aus Schlußleuchte rechts abziehen (siehe Pfeil).
5 6polige weiße Kupplung Ultraschall-Sensoren (10) an die Leitung vom Stoßfänger anschliessen.
9 Leitungssatz Ultraschall-Rückfahrhilfe
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6 Rote Leitung (rt) von Leitungssatz Ultraschall-Rückfahrhilfe an grau/gelber Leitung (gr/ge) der Steckverbindung Schlußleuchte links anlöten und isolieren.
Grau/gelbe Leitung (gr/ge) Rückfahrsignal prüfen, bzw. Schaltplan hinzuziehen.
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7 Widerstand (9e) mit 680 Ω in das Kodiergehäuse (9d) einsetzen und zusätzlich mit einem Kabelband sichern.
Widerstand (9e) auf keinen Fall durch eine Sicherung ersetzen.
8 Schwarze Leitung (sw) vom Leitungssatz (9) mit Flachstecker und schwarz/weiße Leitung (sw/ws) mit Flachsteckkupplung verbinden, damit Warnton-Lautstärke auf niedere Lautstärke eingestellt wird.
Ist die schwarze Leitung (sw) mit Flachstecker nicht mit schwarz/weißer Leitung (sw/ws) mit Flachsteckkupplung verbunden, so ist die maximale Lautstärke des Warntons eingestellt.
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9 Ausbindung vom Leitungssatz (9) zum Anzeigeninstrument mit der 6poligen schwarzen Kupplung (2c) nach Bild unter der Hutablage verlegen und mit Klebefilz fixieren.
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Nur für Fahrzuege ohne Anhängevorrichtung
10.1 Freie violette Leitung (vi) vom Leitungssatz (9) isolieren und zurückbinden.
Nur für Fahrzuege mit Anhängevorrichtung
10.2 Violette Leitung (vi) vom Leitungssatz (9) an die braun/weiße Leitung (br/ws) vom Leitungssatz Anhängevorrichtung anlöten.
Die braun/weiße Leitung (br/ws) liefert bei gesteckter Anhängersteckdose ein Massesignal, das dann die Rückfahrhilfe ausschaltet. (Bei einer nachträglich eingebauten Anhängerkupplung kann die braun/weiße Leitung (br/ws) auch am Radlauf zurückgebunden sein.)