az5465p000106fa

Leitungssatz verlegen und anschließen

Typ az · Thema 54.65 · Version 0100 · 1999-08-26

Gültig für: TYP 210.2## 1# ab 1.7.99 mit CODE (809) Modelljahr 1999

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 54 Elektrische Anlage, Ausrüstung und Instrumente › 54.65 Einparkhilfe — Baureihe 210 (Baumuster 2**)

EinPAS 28 Komfort-/Fahrerassistenzsystem › 28.15 Park-Assistent › 28.15.3 Nachträglicher Einbau/Umbau — Baureihe 210 (Baumuster 2**)

AZ54.65-P-0001-06FA

Leitungssatz verlegen und anschließen

Typ 210.2 ab 1.7.99 Modelljahr 99

Leitungssatz verlegen und anschließen

P54.65-2201-06

Leitungssatz Ultraschall-Rückfahrhilfe (9)

9a 28-polige Kupplung, Steuergerät

9b 12-polige Kupplung, Steuergerät

9c 6-polige schwarze Kupplung, Anzeigeinstrument

9d Kodiergehäuse

9e Widerstand 1500 Ω
(ist fahrzeugspezifisch einzusetzen)

10 6-polige weiße Kupplung, Ultraschall-Sensoren

gr Graue Leitung (Leitungsschleife)

rt Rote Leitung (Rückfahrsignal)

sw Schwarze Leitung mit Kupplung (Warnton)

sw/ws Schwarz/weiße Leitung mit Stecker (Warnton)

vi Violette Leitung (wird nur bei Fzg. mit Anhängevorrichtung benötigt)

vi/ws Violett/weiße Leitung (wird nicht benötigt)

W6 Masse Kofferraum Radlauf links

1 Die violett/weiße Leitung (vi/ws) abtrennen und zusammen mit der Leitungsschleife der grauen Leitung (gr) zurückbinden.

Leitungssatz verlegen und anschließen

P54.65-2203-01

2 28-polige und 12-polige Kupplung (9a, 9b) an Steuergerät (1) anschließen.

Leitungssatz verlegen und anschließen

P54.65-2189-01

3 Masseleitung mit Rundkabelschuh an Massestelle Kofferraum Radlauf links (W6) anschließen.

4 Steckverbindung aus Schlußleuchte links abziehen.

5 6polige weiße Kupplung Ultraschall-Sensoren (10) an die Leitung vom Stoßfänger anschliessen.

9 Leitungssatz Ultraschall-Rückfahrhilfe

Leitungssatz verlegen und anschließen

P54.65-2212-01

6 Rote Leitung (rt) von Leitungssatz Ultraschall-Rückfahrhilfe (9) an grau/gelber Leitung (gr/ge) zur Schlußleuchte links anlöten und isolieren.

Grau/gelbe Leitung (gr/ge) Rückfahrsignal prüfen, bzw. Schaltplan hinzuziehen.

Leitungssatz verlegen und anschließen

P54.65-2205-01

7 Widerstand (9e) mit 1500 Ω in das Kodiergehäuse (9d) einsetzen und zusätzlich mit einem Kabelband sichern.

Widerstand (9e) auf keinen Fall durch eine Sicherung ersetzen.

8 Schwarze Leitung (sw) vom Leitungssatz (9) mit Flachstecker und schwarz/weiße Leitung (sw/ws) mit Flachsteckkupplung verbinden, damit Warnton-Lautstärke auf niedere Lautstärke eingestellt wird.

Ist die schwarze Leitung (sw) mit Flachstecker nicht mit schwarz/weißer Leitung (sw/ws) mit Flachsteckkupplung verbunden, so ist die maximale Lautstärke des Warntons eingestellt.

Leitungssatz verlegen und anschließen

P54.65-2190-01

9 Ausbindung vom Leitungssatz (9) zum Anzeigeninstrument mit der 6poligen schwarzen Kupplung (2c) nach Bild an der D-Säule links verlegen und mit Klebefilz fixieren.

1 Steuergerät

W6 Masse Kofferraum Radlauf links

Leitungssatz verlegen und anschließen

P54.65-2191-01

Nur für Fahrzeuge ohne Anhängevorrichtung

10.1 Freie violette Leitung (vi) vom Leitungssatz (9) isolieren und zurückbinden.

Nur für Fahrzeuge mit Anhängevorrichtung

10.2 Violette Leitung (vi) vom Leitungssatz (9) an die braun/weiße Leitung (br/ws) vom Leitungssatz Anhängevorrichtung im Radlauf links anlöten.

Die braun/weiße Leitung (br/ws) liefert bei gesteckter Anhängersteckdose ein Massesignal, das dann die Rückfahrhilfe ausschaltet. (Bei einer nachträglich eingebauten Anhängerkupplung kann die braun/weiße Leitung (br/ws) auch am Radlauf zurückgebunden sein.)