as6080b000101a

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Typ as · Thema 60.80 · Version 0102 · 2020-01-31

Gültig für: Typ 368 Typ 382 Typ 384 Typ 386 Typ 634 Typ 688 Typ 693 Typ 694 Typ 695 Typ 696 Typ 958, 979

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 60 Aufbau Allgemeines › 60.80 Fahrerhaus, Fahrerhauslagerung — Baureihe 368 · Baureihe 382 · Baureihe 384 · Baureihe 386 · Baureihe 634 · Baureihe 688 · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 696 · Baureihe 958 · Baureihe 979

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.50 Fahrerhauslagerung/-Kippanlage/-Luftfederung › 35.50.1 Grundinformation — Baureihe 368 · Baureihe 382 · Baureihe 384 · Baureihe 386 · Baureihe 634 · Baureihe 688 · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 696 · Baureihe 958 · Baureihe 979

AS60.80-B-0001-01A

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Beim Hin- und Herkippen des Fahrerhauses den Kippbereich nicht betreten und vorbeugende Maßnahmen treffen, um das Betreten von unbefugten Personen zu verhindern. Das Fahrerhaus immer in die Endstellung kippen und mit der Sicherheitsvorrichtung verriegeln.

Gefahr

Typ

368

Typ

382

Typ

384

Typ

386

Typ

634

Typ

688

Typ

693

Typ

694

Typ

695

Typ

696

Typ

958, 979

Verletzungsgefahr beim Kippen des Fahrerhauses

Personen sollten sich nicht im Kippbereich des Fahrerhauses aufhalten.

Aus Sicherheitsgründen den Kippbereich des Fahrerhauses frei halten und vorbeugende Maßnahmen ergreifen, um zu verhindern, dass unbefugte Personen auf die Baustelle gelangen.

Einklemm- und Quetschgefahr beim Zurückkippen des Fahrerhauses

Um Arbeiten unter dem Fahrerhaus auszuführen, müssen vorbeugende Sicherheitsmaßnahmen getroffen werden, um ein plötzliches Zurückbewegen des Fahrerhauses zu verhindern.

Das Fahrerhaus immer in die Endstellung kippen.

Zusätzliche Sicherheitsvorrichtungen (z. B.: für diesen Zweck geeignete Streben bzw. Sicherheitskabel) zwischen dem Fahrerhaus und dem Fahrgestell.

Vor dem Kippen des Fahrerhauses

Sicherheitsmaßnahmen anwenden und bestätigen, um eine versehentliche Bewegung des Fahrzeugs zu verhindern.

Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den Hebel in die Neutralstellung stellen.

Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe den Hebel in die Neutralstellung „N“ stellen.

Alle losen Gegenstände im Fahrerhaus (z. B. Kisten, Flaschen, Werkzeuge, Taschen usw.) entfernen

Sicherstellen, dass die Türen richtig verriegelt sind, um eine Öffnung beim Kippen des Fahrerhauses zu vermeiden.

Das Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen.

Den Kippbereich, insbesondere das Antriebsgerät, vor unbefugtem Zugriff (z. B. Isolation oder Sicherheitsbeauftragter) schützen.

Unter keinen Umständen unter dem teilweise gekippten Fahrerhaus arbeiten.

Den Kippbereich vor dem Zurückkippen des Fahrerhauses verlassen. Sicherstellen, dass sich keine Person in Reichweite des Fahrerhauses befindet.