AR97.20-G-2000-06E | Unterboden vom Fahrerhaus mit Korrosionsschutz behandeln | ||
Gefahr | Explosions- und Vergiftungsgefahr durch Lösungsmitteldämpfe und Gase. Verletzungsgefahr an Augen und Haut beim Verarbeiten von Korrosionsschutzmitteln | Korrosionsschutz nicht auf Flammen oder glühende Körper sprühen und von Zündquellen fernhalten. Verarbeitung in gut durchlüfteten Räumen, Atemschutz tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Hohlraumkonservierung | ||
Unterbodenkonservierung |
1 | Dämmmatte (2) am Fahrerhaus (1) ausbauen. |
2 | Fahrerhaus (1) an den gekennzeichneten Flächen mit Penetrierwachs behandeln. |
Zugängliche Hohlräume ebenfalls mit Penetrierwachs behandeln. Die Nassschichtdicke darf max. 30 μm betragen. |
3 | Unterbodenschutz an den zuvor behandelten Flächen auftragen. |
Vor dem Auftragen des Unterbodenschutzes eine Ablüftzeit von mind. 5 min einhalten. Die Nassschichtdicke muss ca. 300 μm betragen. |
4 | Dämmmatte (2) am Fahrerhaus (1) anbauen. |
Nach dem Ablüften des Unterbodenschutzes. |
G97.20-3176-11
Referenzierte Dokumente
- ah9720n200001u Unterbodenkonservierung
- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
- as9700z000101a Explosions- und Vergiftungsgefahr durch Lösungsmitteldämpfe und Gase. Verletzungsgefahr an Augen und Haut beim Verarbeiten von Korrosionsschutzmitteln