ar9160p0950fr

Aufprallsensor aus-, einbauen

Typ ar · Thema 91.60 · Version 0102 · 2019-11-05

Gültig für: Typ 257, 290 mit Code U60 (Fußgängerschutz - Aktive Motorhaube)'

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 91 Sitze, Liegen, Rückhaltesystem › 91.60 Airbag, Fußgängerschutz — Baureihe 257 · Baureihe 290

EinPAS 27 Passive Sicherheit/Rückhaltesysteme › 27.35 Fußgängerschutz › 27.35.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 257 · Baureihe 290

AR91.60-P-0950FR

Aufprallsensor aus-, einbauen

05.11.2019

Typ

257, 290

mit Code U60 (Fußgängerschutz - Aktive Motorhaube)

Aufprallsensor aus-, einbauen

P91.60-5228-08

Dargestellt mit Code 292 (PRE-SAFE® Impuls Seite)

1

Stoßfänger vorn

3

Pralldämpfer

B151/3

Fußgängerschutz-Sensor Stoßfänger vorn rechts

2

Schlauch

B151/1

Fußgängerschutz-Sensor Stoßfänger vorn links

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zum Fußgängerschutz-Sensor

AH91.60-P-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Aus-, Einbauen

1

Den Stoßfänger vorn (1) ausbauen.

AR88.20-P-2000FR

2

Elektrische Steckverbindungen an den Fußgängerschutz-Sensoren Stoßfänger vorn (B151/1, B151/3) trennen.

3

Den Schlauch (2) aus der Nut des Pralldämpfers (3) herausnehmen.

Einbau:
Auf den richtigen Sitz des Schlauchs (2) in der Nut des Pralldämpfers (3) achten. Der Schlauch (2) muss spannungs- und knickfrei in der Nut verlegt werden.
Ansonsten kommt es zu Fehlfunktionen des Fußgängerschutz-Systems.

Einbau: Den Schlauch (2) so tief wie möglich in der Nut des Pralldämpfers (3) positionieren.
Der Schlauch (2) muss über die gesamte Länge des Pralldämpfers (3) gleich tief in der Nut sitzen.

4

Den Pralldämpfer (3) auf Beschädigung oder Verformung prüfen.

Hinweis

Allgemeine Hinweise zum Pralldämpfer

AH88.20-P-1000-01A

Wenn eine Beanstandung vorliegt,

den Pralldämpfer (3) erneuern.

5

Die Fußgängerschutz-Sensoren Stoßfänger vorn (B151/1, B151/3) zusammen mit Schlauch (2) abnehmen.


Die Fußgängerschutz-Sensoren Stoßfänger vorn (B151/1, B151/3) sind fest mit dem Schlauch (2) verbunden und dürfen nicht getrennt werden.
Ansonsten kommt es zu Fehlfunktionen des Fußgängerschutz-Systems.

Typ 290
mit Code U60 (Fußgängerschutz - Aktive Motorhaube)
Die Fußgängerschutz-Sensoren Stoßfänger vorn (B151/1, B151/3) sind mit einem Niet am Stoßfänger vorn (1) befestigt.

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Referenzierte Dokumente