1 | Elektrische Steckverbindung |
2 | Schraube |
B48/1 | Frontalbeschleunigungssensor links |
B48/2 | Frontalbeschleunigungssensor rechts |
P91.60-5308-06
Warnung | Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen | Pyrotechnische Bauteile keiner Temperatur über 100 °C bzw. 212 °F aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Bauteilen Stromzufuhr unterbrechen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweise, Beurteilungen und gesetzliche Vorschriften zu Arbeiten, Umgang und Lagerung von pyrotechnischen Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung der Bordnetzbatterie abschließen. | ||
2 | Schraube (2) herausdrehen. | Schraube Frontalbeschleunigungssensor an Verstärkung Stoßfänger | |
3 | Frontalbeschleunigungssensor links (B48/1) bzw. Frontalbeschleunigungssensor rechts (B48/2) abnehmen. | Einbau: Vollständiger und flächiger Kontakt zwischen Buchse und Kontaktfläche am Fahrzeug ist dauerhaft notwendig, damit die Signalübertragung gewährleistet ist. | |
4 | Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und trennen. | ||
5 | Frontalbeschleunigungssensor links (B48/1) bzw. Frontalbeschleunigungssensor rechts (B48/2) auf Beschädigungen und Deformationen prüfen. | Wenn Beanstandung, | |
| |||
Frontalbeschleunigungssensor links (B48/1) bzw. Frontalbeschleunigungssensor rechts (B48/2) erneuern. | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah9100z000010a Hinweise, Beurteilungen und gesetzliche Vorschriften zu Arbeiten, Umgang und Lagerung von pyrotechnischen Bauteilen
- ar5410p0003mfa Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as9100z000801a Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen