P91.60-5296-09
Dargestellt am Typ 177.0 |
1 | Luftkanal Mitte | 3 | Muttern | |
2 | Elektrische Steckverbindungen | N2/10 | Steuergerät Supplemental Restraint System |
Warnung | Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen | Pyrotechnische Bauteile keiner Temperatur über 100 °C bzw. 212 °F aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Bauteilen Stromzufuhr unterbrechen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweise, Beurteilungen und gesetzliche Vorschriften zu Arbeiten, Umgang und Lagerung von pyrotechnischen Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Inbetriebnahme des Steuergeräts Supplemental Restraint System (N2/10) durchführen. | Beim Erneuern des Steuergeräts Supplemental Restraint System (N2/10). | |
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2 | Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) abklemmen. | ||
3.1 | Abdeckung an der Mittelkonsole ausbauen. | Typ 118, 177.0/1 | |
3.2 | Mittelkonsole mit Luftkanal Mitte (1) ausbauen. | Typ 118, 177.0/1 | |
4 | Elektrische Steckverbindungen (2) vom Steuergerät Supplemental Restraint System (N2/10) entriegeln und trennen. | ||
5 | Schraube an Fahrpedalsensor (B37) herausdrehen und Fahrpedalsensor (B37) mit angeschlossener elektrischer Leitung zur Seite legen. | ||
6 | Bodenbelag im Arbeitsbereich zur Seite legen. | ||
7 | Steuergerät Antriebsstrang (N127) ausbauen. |
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8 | Muttern (3) abbauen. | Schraube/Mutter Steuergerät an Fahrzeugboden | |
9 | Steuergerät Supplemental Restraint System (N2/10) ausbauen. | ||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
Nachbereitende Tätigkeiten | |||
11 | SCN-Codierung des Steuergeräts Supplemental Restraint System (N2/10) durchführen. | Beim Erneuern des Steuergeräts Supplemental Restraint System (N2/10). | |
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