Vordersitz aus-, einbauen

AR91.10-P-1000GN

Vordersitz aus-, einbauen

14.11.2018

Typ

463.236/237/346

ab Modell-J. 2008 bis Modell-J. 2015

Radstand 2850 mm

Typ

463.243/245/246/248/249/270/271/323/333/341

ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013

Radstand 2850 mm

Dargestellt Typ 463.249

1

Vordersitz

7

Anschlag Sitzverstellung

2

Blende

N32/1

Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Fahrer und Lenksäule

3

Schraube

N32/2

Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Beifahrer

4

Schrauben

X55/3

Kontaktierungsleiste Fahrersitz

5

Schrauben

X55/4

Kontaktierungsleiste Beifahrersitz

6

Pneumatikanschluss

 

Aus-, Einbauen

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

1

Vordersitz (1) nach hinten stellen

2

Anschlag Sitzverstellung (7) ausbauen

 Einbau: Die vorderen zwei Zähne der Verstellschiene frei lassen.

3

Vordersitz (1) nach vorn stellen

4

Blende (2) entfernen und Schraube (3) am Gurtendbeschlag herausdrehen

 Schraube am Gurtendbeschlag

*BA91.40-P-1001-01C

5

Schrauben (4) an der Sitzschiene hinten herausdrehen

 Schraube Vordersitz (Führungsschiene) an Karosserie

*BA91.10-P-1001-01E

6

Vordersitz (1) nach hinten stellen

7

Schrauben (5) an der Sitzschiene vorn herausdrehen

 Schraube Vordersitz (Führungsschiene) an Karosserie

*BA91.10-P-1001-01E

8

Service-Modus im Telematic Alarm Identification on Demand (Notrufsystem) (Tele-Aid) aktivieren

Typ 463.243/245/323/333, 463.248/270 bis 01.04.07
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013
mit Code ET2 (MB-Telefon mit integriertem Notrufsystem Tele Aid)

AR82.95-P-0005-03GR

Hinweise zum Notrufsystem Tele-Aid

Typ 463.243/245/323/333, 463.248/270 bis 01.04.07
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013
mit Code ET2 (MB-Telefon mit integriertem Notrufsystem Tele Aid)

AH82.95-P-0001-01GA

 Gefahr

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

9

Masseleitung der Batterie abschließen

Typ 463.236
ab Modell-J. 2008 bis Modell-J. 2013
außer Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard)
Radstand 2850 mmTyp 463.237/346
ab Modell-J. 2008 bis Modell-J. 2013
Radstand 2850 mmTyp 463.243/245/246/249/270/271/323/333/341
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013
Radstand 2850 mmTyp 463.248
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2008
außer Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard)

AR54.10-P-0003G

Hinweis

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

Masseleitung der Batterie ab-, anschließenTyp 463.236
ab Modell-J. 2008 bis Modell-J. 2015
mit Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard)
mit Code E26 (Batterie zusätzlich)
mit Code ZS6 (Sonderschutzausführung FB6)
Typ 463.236
ab Modell-J. 2008 bis Modell-J. 2015
mit Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard)
mit Code E26 (Batterie zusätzlich)
mit Code ZS7 (Sonderschutzausführung FB7)
Typ 463.248
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013
mit Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard)
mit Code E26 (Batterie zusätzlich)
mit Code ZS6 (Sonderschutzausführung FB6)
Typ 463.248
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013
mit Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard)
mit Code E26 (Batterie zusätzlich)
mit Code ZS7 (Sonderschutzausführung FB7)

AR54.10-P-0003PM

10

Elektrische Steckverbindungen am Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Fahrer und Lenksäule (N32/1) bzw. Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Beifahrer (N32/2) trennen

 Kabelbinder am Steuergerätehalter entfernen.

 Einbau: Kabelbinder erneuern.

11

Elektrische Steckverbindung an der Kontaktierungsleiste Fahrersitz (X55/3) bzw. an der Kontaktierungsleiste Beifahrersitz (X55/4) trennen

Nur bei Code (H10) Heizung für Fahrer- und Beifahrersitz.

12

Pneumatikanschluss (6) abziehen

Nur bei Code (SM7) Multikontursitz vorn links bzw. Code (SM8) Multikontursitz Beifahrer.

13

Vordersitz (1) herausnehmen

 Einbau: Auf richtige Position des Arretierbolzens achten.

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

15

Service-Modus im Tele-Aid deaktivieren

Typ 463.243/245/323/333, 463.248/270 bis 01.04.07
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013
mit Code ET2 (MB-Telefon mit integriertem Notrufsystem Tele Aid)

AR82.95-P-0005-03GR

Hinweise zum Notrufsystem Tele-Aid

Typ 463.243/245/323/333, 463.248/270 bis 01.04.07
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013
mit Code ET2 (MB-Telefon mit integriertem Notrufsystem Tele Aid)

AH82.95-P-0001-01GA

16

STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen und bei Bedarf löschen



AD00.00-P-2000-04A



Prüfen

17

Funktionsprüfung von Multikontursitz durchführen

Nur bei Code (SM7) Multikontursitz vorn links bzw. Code (SM8) Multikontursitz Beifahrer.

 Vordersitze

Nummer

Benennung

Typ 463
bis Modell-J. 2019

BA91.10-P-1001-01E

Schraube Vordersitz (Führungsschiene) an Karosserie

Nm

60

 Sicherheitsgurte/Gurtstraffer

Nummer

Benennung

Typ 463
bis Modell-J. 2019

BA91.40-P-1001-01C

Schraube am Gurtendbeschlag

Nm

35