Dargestellt am Typ 205.0 mit Code U77 (Diesel Abgasreinigung BLUETEC (SCR)) |
1 | Tankeinfüllmulde |
2 | Gummistopfen |
3 | Scharnier |
4 | Tankklappe |
5 | Rasthaken |
6 | Verschlussdeckel (mit Code U77 (Diesel Abgasreinigung BLUETEC (SCR))) |
7 | Elektrische Steckverbindung |
M14/10 | Stellglied Zentralverriegelung Tankdeckel |
P88.60-2405-06
Dargestellt am Typ 205.0 mit Code U77 (Diesel Abgasreinigung BLUETEC (SCR)) |
1 | Tankeinfüllmulde |
1.1 | Rasthaken |
1.2 | Stutzen (Typ 205) |
8 | Ausziehhaken |
9 | Abdichtung |
P88.60-2406-06
Warnung | Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue | AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue | |||
| Ausbauen | ||
1 | Den Innenkotflügel im Bereich der Tankeinfüllmulde (1) lösen | Typ 205 | |
2 | Entwässerungsschlauch vom Stutzen (1.2) abziehen | Typ 205 | |
3 | Tankklappe (4) am Rasthaken (Pfeil A) entriegeln und vom Scharnier (3) abnehmen | ||
4 | Fangband aus dem Halter (Pfeil B) ausklippen | ||
5 | Den Verschlussdeckel (6) abschrauben | Typ 205, 253 | |
6 | Stellglied Zentralverriegelung Tankdeckel (M14/10) an den Rasthaken (5) ausklippen und so weit herausziehen, bis die elektrische Steckverbindung (7) zugängig ist | ||
7 | Elektrische Steckverbindung (7) trennen und Stellglied Zentralverriegelung Tankdeckel (M14/10) abnehmen | ||
8.1 | Die Gummistopfen (2) ausbauen | Wenn Gummistopfen (2) verbaut sind. | |
8.2 | Tankeinfüllmulde (1) an den Entriegelungsbohrungen (Pfeile C, D, E, F) mit Bohrer Ø 3 mm aufbohren | Wenn keine Gummistopfen (2) verbaut sind. | |
| |||
9 | Die Rasthaken (1.1) hinter den Entriegelungsbohrungen (Pfeile C, D, E, F) mit dem Ausziehhaken (8) entriegeln und gleichzeitig Tankeinfüllmulde (1) aus dem Kotflügel herausziehen | Ausziehhaken | |
10 | Abdichtung der Tankeinfüllmulde (1) an den Einfüllstutzen mit Gleitmittel bestreichen | Gleitmittel | |
11 | Tankeinfüllmulde (1) aus dem Kotflügel herausnehmen | Dabei die Abdichtung der Tankeinfüllmulde (1) über die Einfüllstutzen stülpen. | |
Typ 205 | |||
| Einbauen | ||
12 | Die Gummistopfen (2) in die Tankeinfüllmulde (1) einbauen | Nur wenn die Tankeinfüllmulde (1) nicht erneuert wurde. | |
13 | Abdichtung (9) im Bereich der Öffnung für Stutzen (1.2) mit Gleitmittel bestreichen | Typ 205 | |
Gleitmittel | |||
14 | Abdichtung der Tankeinfüllmulde (1) im Bereich der Einfüllstutzen mit Gleitmittel bestreichen | Gleitmittel | |
15 | Tankeinfüllmulde (1) vorn in den Kotflügel einsetzen | ||
16 | Den Stutzen (1.2) durch die Abdichtung (9) schieben | Typ 205 | |
17 | Abdichtung der Tankeinfüllmulde (1) über die Einfüllstutzen stülpen | ||
18 | Elektrische Steckverbindung (7) durch die Öffnung in der Tankeinfüllmulde (1) führen | ||
19 | Tankeinfüllmulde (1) mit den Rasthaken (1.1) am Kotflügel einklippen | ||
20 | Elektrische Steckverbindung (7) am Stellglied Zentralverriegelung Tankdeckel (M14/10) kontaktieren und Stellglied Zentralverriegelung Tankdeckel (M14/10) einklippen | ||
21 | Verschlussdeckel (6) aufschrauben | Typ 205, 253 | |
22 | Fangband in den Halter (Pfeil B) einklippen | ||
23 | Tankklappe (4) auf das Scharnier (3) aufschieben und einrasten | ||
24 | Entwässerungsschlauch auf den Stutzen (1.2) aufschieben | Typ 205 | |
25 | Den Innenkotflügel einbauen | Typ 205 | |
140 589 02 33 00
Ausziehhaken
Referenzierte Dokumente
- ah1440n000101a Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue
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- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff