Ölstand Klimaanlage beim Erneuern des Kältemittelkompressors richtigstellen

AR83.55-W-5251NA

Ölstand Klimaanlage beim Erneuern des Kältemittelkompressors richtigstellen

04.09.2013

TYP

956

mit CODE D6F (Klimaanlage)

TYP

967

mit CODE D6F (Klimaanlage)

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel

Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen.

AS83.00-Z-0001-01A



Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen

AH83.30-N-0005-01A



Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a

AH83.30-N-0003-01A

Entleeren

1

Neuen Kältemittelkompressor entleeren

 Kompressoröl über die Öffnungen für Niederdruck- und Hochdruckleitung ablassen und entsorgen.

2

Ausgebauten Kältemittelkompressor entleeren

 Kompressoröl über die Öffnungen für Niederdruck- und Hochdruckleitung ablassen und mit einem geeigneten Messbecher auffangen.

Messen

3

Menge des abgelassenen Kompressoröls aus dem ausgebauten Kältemittelkompressor messen

 Ggf. gemessene Menge notieren.

Befüllen

4

Neuen Kältemittelkompressor befüllen


In den neuen Kältemittelkompressor muss grundsätzlich neues Kompressoröl in der gleichen Menge eingefüllt werden, welche auch im bisherigen Kältemittelkompressor enthalten war.
Sonst kann es zu Funktionsstörungen bzw. zu Beschädigung von Bauteilen der Klimaanlage kommen.