AR83.55-P-5300RT | Kältemittelverdichter aus-, einbauen | 26.7.07 |
MOTOR 113.971, 272.967, 642.950, 156.980 im TYP 251
mit CODE (580) Klimatisierungsautomatik
mit CODE (581) Komfort-Klimatisierungsautomatik
mit CODE (582) Klima-Anlage im Fond
P83.55-2131-08
Dargestellt am Motor 272.967
1 Luftansaugschlauch
2 Schraube
3 Kältemittel-Druckleitung
A9 Kältemittelverdichter
A9x1 Steckverbindung Kältemittelverdichter
4 Schraube
5 Kältemittel-Saugleitung
6 Schrauben
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
| Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage | Typ alle | |
| Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | Alle Typen mit Klimaanlage | |
| Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a | Klimaanlage mit Kältemittel R134a | |
1 | Klimaanlage entleeren | ||
2 | Trennwand zwischen den Radeinbauten ausbauen | Motor 642.950 | |
3 | Motorabdeckung ausbauen | Motor 642.950 | |
4 | Luftansaugschlauch (1) abziehen | Nur linke Seite. | |
5 | Keilrippenriemen ausbauen | Motor 113.971 | |
Motor 272.967 | |||
Motor 156.980 | |||
Motor 642.950 | |||
6 | Steckverbindung Kältemittelverdichter (A9x1) trennen | ||
7 | Schraube (2) herausschrauben | | |
8 | Kältemittel-Druckleitung (3) abnehmen und aus dem Arbeitsbereich legen | Einbau: Dichtringe der Kältemittel-Druckleitung (3) erneuern und mit Kompressorenöl benetzen. | |
9 | Schraube (4) herausschrauben | | |
10 | Kältemittel-Saugleitung (5) abnehmen und aus dem Arbeitsbereich legen | Einbau: Dichtringe der Kältemittel-Saugleitung (5) erneuern und mit Kompressorenöl benetzen. | |
11 | Öffnungen der Kältemittel-Druckleitung (3) und Kältemittel-Saugleitung (5) mit geeigneten Verschlusskappen und geeigneten Verschlussstopfen verschließen | Die Öffnungen der Kältemittel-Druckleitung (3) und Kältemittel-Saugleitung (5) müssen verschlossen sein, sonst schädigt eindringender Schmutz und Feuchtigkeit die Bauteile, die am Kältemittelkreislauf angeschlossen sind. | |
12.1 | Motorraumverkleidung unten abbauen | Motor 113.971, 272.967, 156.980 | |
12.2 | Geräuschkapsel-Unterteil abbauen | Motor 642.950 | |
13 | Schrauben (6) herausschrauben | | |
14 | Kältemittelverdichter (A9) ausbauen | Kältemittelverdichter (A9) nach unten ausbauen. Kältemittel-Druckleitung (3) und Kältemittel-Saugleitung (5) auf die Seite legen. | |
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
16 | Klimaanlage neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen | ||
17 | Funktionsprüfung durchführen |
Kältemittelverdichter
Referenzierte Dokumente
- ah8330n000301a Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a
- ah8330n000401a Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage
- ah8330n000501a Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen
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- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as8300z000101a Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel