P83.30-4487-09
Dargestellt am Typ 204.0 mit Motor 271 |
1 | Luftansaugrohr | 3 | Spreizniet | 5 | Kühlerbrücke | ||
2 | Luftführungssegment oben | 4 | Abdeckung | 6 | Kühlerverkleidung |
P83.30-4488-08
Dargestellt am Typ 204.0 mit Motor 271 |
7 | Elektrische Steckverbindung | 10 | Kühler | 13 | Ladeluftschlauch | ||
8 | Kältemittelleitung | 11 | Kondensator | 14 | Luftführungssegment unten | ||
9 | Schraube | 12 | Ladeluftkühler | B12 | Drucksensor Kältemittel |
Dargestellt am Typ 204.0 mit Motor 271 |
10 | Kühler |
11 | Kondensator |
15 | Luftführungssegment seitlich |
16 | Ölkühler Servolenkung |
17 | Schraube |
18 | Kältemittelleitung |
P83.30-4489-06
Dargestellt am Typ 212.0 mit Motor 642, mit Code 233 (DISTRONIC PLUS) bzw. Code 427 (Automatisches 7-Gang Getriebe) |
10 | Kühler |
11 | Kondensator |
19 | Halter |
20 | Ölkühler |
21 | Schraube |
22 | Lüftereinheit |
A89 | Elektrische Steuereinheit DISTRONIC |
P83.30-4693-12
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Klimaanlage entleeren, anschließend Klimaservicegerät abschließen | Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen | |
| 000 588 04 82 00 Klimaservicegerät | ||
2.1 | Luftansaugrohr (1) von Luftführungssegment oben (2) ausbauen | Typ 204.0/2 mit Motor 271, 646, 651 | |
2.2 | Linkes und rechtes Luftansaugrohr vom Luftführungssegment oben (2) ausbauen | Typ 204.0/2 mit Motor 272 | |
2.3 | Linkes und rechtes Luftansaugrohr und mittleres Luftansaugrohr ausbauen | Typ 204.0/2 mit Motor 642 | |
3 | Luftführungssegment oben (2) ausbauen | Einbau: Auf richtigen Sitz des Luftführungssegments oben (2) in der Kühlerbrücke (5) achten. | |
4 | Spreizniet (3) abbauen, linke und rechte Abdeckung (4) zur Seite schwenken | Typ 204.0/2 mit Motor 271, 272, 642, 646, 651 | |
5 | Kühlerverkleidung (6) ausbauen |
| |
Typ 204.0/2 mit Motor 271, 272, 642, 646, 651 | |||
Typ 207 mit Motor 272, 273, 642 | |||
Typ 212.0/2 mit Motor 272, 273, 642, 651 | |||
6 | Stoßfänger vorn ausbauen | Typ 212.0/2 mit Motor 272, 273, 642, 651 | |
7 | Kühlerbrücke (5) ausbauen |
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Typ 207 mit Motor 272, 273, 642 | |||
8 | Elektrische Steuereinheit DISTRONIC (A89) mit Halter (19) ausbauen |
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Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
9 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | ||
10.1 | Motorraumverkleidung vorn ausbauen | Typ 204.0/2 mit Motor 271, 272 | |
10.2 | Vorderes Geräuschkapselunterteil ausbauen | Typ 204.0/2 mit Motor 642, 646, 651 | |
11 | Luftführungssegment unten (14) ausklippen (Pfeile B) und nach unten schwenken | ||
12 | Linken und rechten Ladeluftschlauch (13) am Ladeluftkühler (12) abbauen | Typ 204.0/2 mit Motor 271, 642, 646, 651 | |
Kupplung öffnen und schließen | |||
Einbau: Ölspuren und geringe Ölfüllmenge im Ladeluftsystem kommen von der Kurbelgehäuseentlüftung und sind nicht zu beanstanden. | |||
13 | Schraube (21) an der Lüftereinheit (22) herausschrauben | Typ 204.0/2 mit Motor 271, 272, 642, 646, 651 | |
14 | Kühler (10) zusammen mit dem Kondensator (11) anheben und nach hinten versetzen | ||
15 | Stecker von Außentemperatursensor (B14) abziehen und Leitung frei legen | ||
16.1 | Luftführungssegment unten (14) abbauen | Typ 204.0/2 mit Motor 271, 272 | |
Einbau: Auf richtigen Sitz des Luftführungssegments unten (14) achten. | |||
16.2 | Ladeluftkühler (12) ausklippen (Pfeile A) und abnehmen | Typ 204.0/2 mit Motor 271, 642, 646, 651 | |
Einbau: Auf richtigen Sitz des Ladeluftkühlers (12) achten. | |||
16.3 | Luftführungssegment unten (14) von Ladeluftkühler (12) abbauen, Luftführungssegment unten (14) und Ladeluftkühler (12) einzeln abnehmen | Typ 207 mit Motor 642 | |
Einbau: Auf richtigen Sitz des Ladeluftkühlers (12) und des Luftführungssegments unten (14) achten. | |||
16.4 | Niedertemperatur-Wasserkühler abbauen | Typ 212.0/2 mit Motor 272.983 | |
Niedertemperatur-Wasserkühler mit angeschlossenen Kühlmittelschläuchen zur Seite binden. | |||
17 | Elektrische Steckverbindung (7) am Drucksensor Kältemittel (B12) trennen | ||
18 | Kältemittelleitung (8) am Kondensator (11) abbauen | Ausbau: Öffnungen der Kältemittelleitung (8) und des Kondensators (11) mit geeigneten Stopfen verschließen. | |
Einbau: Dichtring der Kältemittelleitung (8) erneuern. | |||
19 | Luftführungssegment seitlich (15) im Bereich des Kondensators (11) ausklippen und zur Seite schwenken | Typ 207 mit Motor 272, 273, 642 | |
20 | Kältemittelleitung (18) am Kondensator (11) abbauen | Ausbau: Öffnungen der Kältemittelleitung (18) und des Kondensators (11) mit geeigneten Stopfen verschließen. | |
Einbau: Dichtring der Kältemittelleitung (18) erneuern. | |||
21.1 | Ölkühler (20) aus den Aufnahmen am Kondensator (11) ausklippen (Pfeile C) | Typ 204.0/2 mit Motor 271, 272, 642, 646, 651 | |
21.2 | Ölkühler Servolenkung (16) aus den Aufnahmen am Kondensator (11) ausklippen (Pfeile C) | Typ 204.0/2 mit Motor 271, 272, 642, 646, 651 | |
22 | Kondensator (11) aus den Aufnahmen am Kühler (10) ausklippen (Pfeile D) | ||
23 | Kondensator (11) nach unten aus den seitlichen Aufnahmen am Kühler (10) herausführen und nach oben herausnehmen | Helfer erforderlich. | |
24 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
25 | DISTRONIC-System kalibrieren |
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- ws8300p0031b 000 588 04 82 00 Klimaservicegerät R134a