Stellmotor Belüftungsklappen aus-, einbauen

AR83.10-P-2012GM

Stellmotor Belüftungsklappen aus-, einbauen

23.04.2019

Typ

463.202/236/237/346

bis Modell-J. 2013

Typ

463.222/243/244/245/246/247/248/249/250/254/270/271/303/306/309/322/323/332/333/336/340/341

bis Modell-J. 2013

1

Schraube

3

Elektrische Steckverbindung

M2/4

Stellmotor Luftklappe (Stirnwand)

 

Aus-, Einbauen

1

Service-Modus im Telematic Alarm Identification on Demand (Notrufsystem) (TELE AID) deaktivieren

Typ 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/248/254/270 bis 01.04.07
bis Modell-J. 2013
mit Code ET2 (MB-Telefon mit integriertem Notrufsystem Tele Aid)

AR82.95-P-0005-03GR

Hinweise zum Notrufsystem Tele-Aid

Typ 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/248/254/270 bis 01.04.07
bis Modell-J. 2013
mit Code ET2 (MB-Telefon mit integriertem Notrufsystem Tele Aid)

AH82.95-P-0001-01GA

 Nur bei Typ 463.243/244/245/250/309/
322/323/332/333 mit Code (ET2) Tele-Aid - Autotelefonnotrufsystem,
463.247/248/254/270 bis 1.4.07
mit Code (ET2) Tele-Aid - Autotelefonnotrufsystem

 Gefahr

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Masseleitung an der Batterie abbauen

Typ 463.202/237/346
bis Modell-J. 2013
Typ 463.222/243/244/245/246/247/249/250/254/270/271/303/306/309/322/323/332/333/336/340/341
bis Modell-J. 2013
Typ 463.236
bis Modell-J. 2013
außer Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard)
Typ 463.248
bis Modell-J. 2008
außer Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard)

AR54.10-P-0003G

Hinweis

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

Typ 463.236/248
bis Modell-J. 2013
mit Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard)
mit Code E26 (Batterie zusätzlich)
mit Code ZS6 (Sonderschutzausführung FB6)
mit Code ZS7 (Sonderschutzausführung FB7)

AR54.10-P-0003PM

3

Instrumententafel ausbauen

AR68.10-P-1000GM

4

Halter am Klimakasten ausbauen

Typ 463.202/236/237/346
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013
Halter Klimakasten an Bodenblech und StirnwandTyp 463.222/243/244/245/246/247/248/249/250/254/270/271/303/306/309/322/323/332/333/336/340/341
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013

AR83.30-P-5200-01GM

 Nur den Halter Klimakasten an Bodenblech abbauen.

5

Schrauben (1) herausdrehen

6

Stellmotor Luftklappe (Stirnwand) (M2/4) vom Klimakasten abbauen

7

Elektrische Steckverbindung (3) am Stellmotor Luftklappe (Stirnwand) (M2/4) trennen

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

9

Service-Modus im TELE AID aktivieren

Typ 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/248/254/270 bis 01.04.07
bis Modell-J. 2013
mit Code ET2 (MB-Telefon mit integriertem Notrufsystem Tele Aid)

AR82.95-P-0005-03GR

Hinweise zum Notrufsystem Tele-Aid

Typ 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/248/254/270 bis 01.04.07
bis Modell-J. 2013
mit Code ET2 (MB-Telefon mit integriertem Notrufsystem Tele Aid)

AH82.95-P-0001-01GA

 Nur bei Typ 463.243/244/245/250/309/
322/323/332/333 mit Code (ET2) Tele-Aid - Autotelefonnotrufsystem,
463.247/248/254/270 bis 1.4.07
mit Code (ET2) Tele-Aid - Autotelefonnotrufsystem

10

Fehlerspeicher auslesen, löschen



AD00.00-P-2000-04A

 Abgespeicherte Fehler müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden.
Die abgespeicherten Fehler können von abgezogenen Leitungen bei der Montage oder bei Prüfarbeiten sowie von einer Simulation verursacht worden sein.

11

Stellmotor Luftklappe (Stirnwand) (M2/4) normieren

12

Grundprogrammierung durchführen

AR00.19-P-0200P