1 | Elektrische Steckverbindung |
2 | Niet |
3 | Tülle |
M6/4 | Wischermotor Heckklappe |
P82.30-3221-11
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Scheibenwischermechanik | Bei Arbeiten an der Scheibenwischermechanik immer die Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren. | |
| Ausbauen | ||
1 | Wischerarm Heckklappe ausbauen | ||
2 | Türverkleidung innen an der Heckklappe ausbauen | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (1) trennen | ||
4 | Nietköpfe der Niet (2) abbohren | 8,5 mm Bohrer mit Durchmesser verwenden. | |
5 | Nietreste aus Heckklappe entfernen | ||
6 | Wischermotor Heckklappe (M6/4) aus der Tülle (3) herausziehen und abnehmen | ||
| Prüfen | ||
7 | Tülle (3) auf Beschädigungen prüfen, ggf. erneuern | ||
| Einbauen | ||
8 | Nietmuttern einziehen | ||
9 | Wischermotor Heckklappe (M6/4) in die Tülle (3) einführen und festschrauben | Schrauben M6X25 verwenden. | |
10 | Elektrische Steckverbindung (1) verbinden | ||
11 | Türverkleidung innen an der Heckklappe einbauen | ||
12 | Wischerarm Heckklappe einbauen | ||
| Prüfen | ||
13 | Funktionsprüfung des Wischermotors Heckklappe (M6/4) durchführen |
Referenzierte Dokumente
- ar8230p6911sr Wischerarm Heckklappe aus-, einbauen
- as8230z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Scheibenwischermechanik