Prüfventilblock an Hydraulikeinheit an-, abschließen

AR77.37-P-4205W

Prüfventilblock an Hydraulikeinheit an-, abschließen

17.2.11

An-, Abschließen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Abdeckung Querträger (5) so weit vom Querträger Variodach (8) abbauen, bis die Hydraulikeinheit Variodachsteuerung (A7/5) zugängig ist

AR77.37-P-3500W

2

Dämmvlies (20) hochklappen und gegen Herunterklappen sichern

3

Hydraulikleitungssätze (7) vom Querträger Variodach (8) abklipsen

4

Kabelbinder (17) öffnen und elektrische Steckverbindung Hydraulikeinheit Variodachsteuerung (A7/5x1) trennen

 Einbau: Kabelbinder (17) erneuern.

5

Hydraulikeinheit Variodachsteuerung (A7/5) an den Gummilagern (21) aushängen und auf einer geeigneten Unterlage, z. B. Schaumstoffmatte mit darübergelegtem Trockentuch, im Fahrzeuginnenraum ablegen

 Die Hydraulikeinheit Variodachsteuerung (A7/5), wie abgebildet, ablegen. Ansonsten kann der Fahrzeuginnenraum mit auslaufendem Hydrauliköl verunreinigt werden. Ausgelaufenes Hydrauliköl verursacht einen unangenehmen Geruch der sehr schwer zu entfernen ist.

6

Ventil Notbetätigung (11) eine Umdrehung öffnen

 Ventil Notbetätigung (11) bleibt geöffnet.

7

Ventilblock (1) vorbereiten

AR77.37-P-4205-01V

 Prüfgerät

*126589142100

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

 Ventilblock

*172589009100

8

Anschlussplatten (13, 14) am Ventilblock Hydraulikeinheit (16) ausbauen

 Wenn ausschließlich der Systemdruck in der hydraulischen Anlage geprüft wird, nur die Anschlussplatte (13) ausbauen. Der Systemdruck wird über den Anschluss
Nr. 53 am Ventilblock Hydraulikeinheit (16) geprüft.



*BA77.37-P-1002-01A

9

Verschlussstopfen (15) aus dem
Ventilblock (1) ausbauen, Hydraulikleitungen (12, 22, 33, 42, 53) aus dem Ventilblock Hydraulikeinheit (16) herausziehen und am Ventilblock (1) anschließen

 Die Hydraulikleitungen (12, 22, 33, 42, 53) einzeln umstecken. Die Verschlussstopfen (15) erst unmittelbar vor dem Umstecken aus dem  Ventilblock (1) herausziehen. Die Anschlüsse am Ventilblock Hydraulikeinheit (16) sofort verschließen. Ansonsten kann der Fahrzeuginnenraum mit auslaufendem Hydrauliköl verunreinigt werden.
Nicht zu stark an den Hydraulikleitungen (12, 22, 33, 42, 53) ziehen. Ansonsten kann sich die Einbaulage verändern und dadurch können die Hydraulikleitungen (12, 22, 33, 42, 53) beim Bewegen des Variodachs beschädigt werden.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

 Die Absperrventile (9) am
 Ventilblock (1) müssen geöffnet sein. Anschlussschema der Hydraulikleitungen (12, 22, 33, 42, 53) am  Ventilblock (1) beachten: 

Anschlussschema Druckprüfung

AR77.37-P-4205-02V

 Ventilblock

*172589009100

10

Anschlussplatte (18) am Ventilblock (1) festschrauben

 Auf richtigen Sitz der
Anschlussplatte (18) achten. Ansonsten können sich bei der Druckprüfung die Hydraulikleitungen (12, 22, 33, 42, 53) lösen und Hydrauliköl an den Anschlüssen herausspritzen.

 Ventilblock

*172589009100

11

Adapterleitung (6) des Ventilblocks (6) an den Anschluss Nr. 53 des Ventilblocks Hydraulikeinheit (16) anschließen

 Ventilblock

*172589009100

12

Prüfleitungen (19) an die entsprechenden Anschlüsse des Ventilblocks Hydraulikeinheit (16) anschließen und die Anschlussplatten (13, 14) anbauen

 Die  Prüfleitungen (19) einzeln anschließen. Die  Verschlussstopfen an den Prüfleitungen (19) und am Ventilblock Hydraulikeinheit (16) erst unmittelbar vor dem Anschließen entfernen. Ansonsten kann der Fahrzeuginnenraum mit auslaufendem Hydrauliköl verunreinigt werden.
Auf richtigen Sitz der Anschlussplatten (13, 14) achten. Ansonsten können sich bei der Druckprüfung die  Prüfleitungen (19) und die  Adapterleitung (6) lösen und Hydrauliköl an den Anschlüssen herausspritzen.

 Leitungscodierung am Ventilblock Hydraulikeinheit (16) beachten.



*BA77.37-P-1002-01A

 Ventilblock

*172589009100

13

Hydraulikeinheit Variodachsteuerung (A7/5) in Einbaulage drehen und mit den Gummilagern (21) an den Querträger Variodach (8) anbauen

 Um die Druckprüfung durchführen zu können, muss sich die Hydraulikeinheit Variodachsteuerung (A7/5) in Einbaulage befinden.

14

Ventil Notbetätigung (11) schließen



*BA77.37-P-1001-01A

15

Elektrische Steckverbindung Hydraulikeinheit Variodachsteuerung (A7/5x1) kontaktieren

 Die Druckprüfung kann jetzt gestartet werden.

16

Abschließen in umgekehrter Reihenfolge

 Die Hydraulikleitungen (12, 22, 33, 42, 53), die  Prüfleitungen (19) und die
 Adapterleitung (6) einzeln trennen bzw. umstecken und sofort verschließen. Auch die Anschlüsse am  Ventilblock (1) sofort nach dem Herausziehen der Hydraulikleitungen (12, 22, 33, 42, 53) verschließen. Ansonsten kann der Fahrzeuginnenraum mit auslaufendem Hydrauliköl verunreinigt werden.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

 Ventilblock

*172589009100

17

Nach dem Abschließen der Prüfwerkzeuge und vor dem Einbau der Hydraulikeinheit Variodachsteuerung (A7/5) das Hydrauliksystem durch mehrmaliges Öffnen und Schließen des Variodachs mit dem Schalter Variodachbetätigung entlüften

Nummer

Benennung

Typ
172

BA77.37-P-1001-01A

Ventil Notbetätigung (N) an Hydraulikeinheit

Nm

2,5

Bild siehe

–

BA77.37-P-1002-01A

Schraube Anschlussplatte an Hydraulikeinheit

Nm

4