Prüfventilblock an Hydraulikeinheit an-, abschließen

AR77.37-P-4205SLC

Prüfventilblock an Hydraulikeinheit an-, abschließen

27.9.11

An-, Abschließen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Prüfventilblock (1) vorbereiten

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2

Hydraulikeinheit Verdeckbetätigung (A7/5) ausbauen und auf einer geeigneten Unterlage im Fahrzeuginnenraum ablegen

 Fahrzeuginnenraum gegen auslaufende Hydraulikflüssigkeit schützen, sonst wird der Fahrzeuginnenraum mit auslaufender Hydraulikflüssigkeit verunreinigt. Ausgelaufene Hydraulikflüssigkeit verursacht einen unangenehmen Geruch der sehr schwer zu entfernen ist.

AR77.37-P-3500SLC

 Nur Anschlussplatten (3, 5) ausbauen. Hydraulikleitungen (12, 20, 22, 31, 33) nicht aus der Hydraulikeinheit Verdeckbetätigung (A7/5) herausziehen.

3

Verschlussstopfen (15) aus dem Prüfventilblock (1) ausbauen und Hydraulikleitungen (12, 22, 33) am Prüfventilblock (1) anschließen

 Die Hydraulikleitungen (12, 22, 33) einzeln umstecken. Die Verschlussstopfen (15) erst unmittelbar vor dem Umstecken aus dem Prüfventilblock (1) herausziehen. Die Anschlüsse am Ventilblock Hydraulikeinheit (2) sofort verschließen. Ansonsten kann der Fahrzeuginnenraum mit auslaufender Hydraulikflüssigkeit verunreinigt werden.

 Nicht zu stark an den Hydraulikleitungen (12, 22, 33) ziehen. Ansonsten kann sich die Einbaulage verändern und dadurch können die Hydraulikleitungen (12, 22, 33) beim Bewegen des Verdecks beschädigt werden.

 Die Absperrventile (9) am Prüfventilblock (1) müssen geöffnet sein. Anschlussschema der Hydraulikleitungen (12, 22, 33) an Prüfventilblock (1) beachten.

Anschlussschema Druckprüfung

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4

Anschlussplatte (18) am Prüfventilblock (1) festschrauben

 Auf richtigen Sitz der Anschlussplatte (18) achten. Ansonsten können sich bei der Druckprüfung die Hydraulikleitungen (12, 22, 33) lösen und Hydraulikflüssigkeit an den Anschlüssen herausspritzen.

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*230589009100

5

Adapterleitung an den Anschluss Nr. 33 des Ventilblocks Hydraulikeinheit (2) anschließen

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6

Prüfleitungen (19) an die entsprechenden Anschlüsse des Ventilblocks Hydraulikeinheit (2) anschließen und die Anschlussplatten (3, 5) einbauen

 Die Prüfleitungen (19) einzeln anschließen. Die entsprechenden Verschlussstopfen erst unmittelbar vor dem Anschließen entfernen. Ansonsten kann der Fahrzeuginnenraum mit auslaufender Hydraulikflüssigkeit verunreinigt werden.

Auf richtigen Sitz der Anschlussplatten (3, 5) achten. Ansonsten können sich bei der Druckprüfung die Prüfleitungen (19) und die Adapterleitung lösen und Hydraulikflüssigkeit an den Anschlüssen herausspritzen.

 Leitungscodierung am Ventilblock Hydraulikeinheit (2) beachten.

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*BA77.37-P-1002-01A

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*230589009100

7

Halter (6) zur Markierung ausrichten und mit geeigneten Muttern befestigen

Halter (6) muss am Querträger fixiert werden, sonst kann bei der Druckprüfung das Verdeck nicht komplett geöffnet werden und die Verkleidung am Verdeck vorn wird beschädigt.

8

Hydraulikeinheit Verdeckbetätigung (A7/5) in Einbaulage drehen und diese Stellung mit einem geeigneten Klebeband fixieren

 Um die Druckprüfung durchführen zu können, muss sich die Hydraulikeinheit Verdeckbetätigung (A7/5) in Einbaulage befinden.

9

Ventil Notbetätigung (7) schließen

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*BA77.37-P-1001-01A

10

Elektrische Steckverbindung der Hydraulikeinheit Verdeckbetätigung (A7/5) kontaktieren

 Die Druckprüfung kann jetzt gestartet werden.

11

Abschließen in umgekehrter Reihenfolge

12

Nach dem Abschließen der Prüfwerkzeuge und dem Einbau der Hydraulikeinheit Verdeckbetätigung (A7/5), das Hydrauliksystem durch mehrmaliges Öffnen und Schließen des Verdecks entlüften

Nummer

Benennung

Typ
199.4

BA77.37-P-1001-01A

Ventil Notbetätigung (N) an Hydraulikeinheit

Nm

2,5

Bild siehe

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BA77.37-P-1002-01A

Schraube Anschlussplatte an Hydraulikeinheit

Nm

5