Dargestellt am Typ 910.6 mit Code V42 (Zurrschienen Seitenwand an Brüstungsgurt), mit Code VC4 (Zurrschienen Seitenwand an Dachrahmen) und mit Code VA3 (Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe, abwaschbar) |
1 | Zurrschiene |
2 | Zurrschiene |
3 | Niet |
D68.50-A000-76
D68.50-1161-78
Dargestellt an Zurrschiene (1) mit Code V42 (Zurrschienen Seitenwand an Brüstungsgurt) |
1 | Zurrschiene |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Aluminium Schleifstaub, Verletzungsgefahr durch Reizung der Atemwege beim Einatmen | Filterstaubmaske, Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum | ||
Hinweis | Vorbehandlung der Klebeflächen | ||
| Ausbauen | ||
1 | Alle an die entsprechende Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2) angrenzenden Laderaumverkleidungen ausbauen. | ||
2 | Niete (3) der entsprechenden Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2) ausbohren. | Die Anzahl der Niete (3) kann je nach Fahrzeugausstattung variieren. | |
3 | Bohrspäne entfernen. | ||
4 | Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2) mit Heißluftpistole erwärmen. | ||
| 000 588 00 84 00 Heißluftpistole | ||
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5 | Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2) von Karosserie mit geeigneten Keilen abhebeln. | Zur Erhaltung der Vorspannung die Keile kontinuierlich nachsetzen. | |
6 | Klebereste vom Brüstungsgurt bzw. vom Dachrahmen mit einem geeigneten Werkzeug entfernen. | ||
7 | Lackbeschädigungen ausbessern. | Nur frei gegebene Grundierfüller und Lacke der Daimler AG verwenden: | |
| Einbauen | ||
8.1 | Klebereste von der Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2) mit geeignetem Werkzeug entfernen und Anschlussfläche im karierten Bereich anschleifen. | Bei Wiederverwendung der Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2). | |
WIS Service Media | |||
8.2 | Anschlussfläche der neuen Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2) auf der Rückseite im karierten Bereich anschleifen. | Beim Erneuern der Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2). | |
9 | Angeschliffene Anschlussfläche im karierten Bereich sofort mit dem Primer behandeln. | Activator Körabond HG81 | |
10 | Den Primer ablüften lassen. | Eine Ablüftzeit von mindestens 10 min und höchstens 24 h bis zum Kleberauftrag einhalten. | |
11 | Den Kleber auf Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2) auftragen. | Die maximale Fügezeit nach Auftrag des Klebers auf die Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2) beträgt 5 min. | |
Der Kleberaupendurchmesser soll ca. 6 mm betragen. | |||
WIS Service Media | |||
Körapur 140 weiß | |||
12 | Kleberaupe mit Wasser benetzen. | Nur feinen Sprühnebel auftragen. | |
13 | Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2) an Karosserie positionieren und vernieten. | Es ist ein Helfer erforderlich. | |
Die volle Belastbarkeit der Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2) ist nach ca. 7 Tagen Aushärtezeit des Klebers gewährleistet. | |||
14 | Alle an die entsprechende Zurrschiene (1) bzw. Zurrschiene (2) angrenzenden Laderaumverkleidungen einbauen. |
Referenzierte Dokumente
- ah6000p000801sx Vorbehandlung der Klebeflächen
- ah6800n000101s Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum
- ar6830d1185ts Laderaumverkleidung seitlich aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as6000z000701n Explosionsgefahr durch Aluminium Schleifstaub, Verletzungsgefahr durch Reizung der Atemwege beim Einatmen
- ws5400p0049b 000 588 00 84 00 Heißluftpistole