P68.30-3892-08
Dargestellt am Typ 205.4 |
1 | Spreizniet | 2 | Schraube | 3 | Abdeckung |
P68.30-3893-09
Dargestellt am Typ 205.4 mit Code 235 (Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONIC) |
4 | Verkleidung | 6 | Schraube | 8 | Elektrische Steckverbindung | ||
5 | Schraube | 7 | Schrauben | A44/3 | Anzeige Einparksystem hinten |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Warnung | Verletzungsgefahr im Bereich des Überrollbügels bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten | Körperteile aus dem Ausfahrbereich der Überrollbügel fernhalten. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Beide Kotflügel hinten abdecken | ||
2 | Sitzlehnen im Fond entriegeln | ||
3 | Verdeck in Reparaturstellung R2 bringen | ||
Einbau: Verdeck komplett schließen. | |||
4 | Rechtes und linkes Seitenfenster im Fond komplett öffnen | ||
5 | Spreizniet (1) auf der rechten und linken Fahrzeugseite ausbauen | ||
6 | Schrauben (2) auf der rechten und linken Fahrzeugseite herausschrauben | ||
7 | Abdeckungen (3) auf der rechten und linken Fahrzeugseite abnehmen | ||
8 | Verdeck in Reparaturstellung R4 bringen | ||
Einbau: Verdeck in Reparaturstellung R2 bringen. | |||
9 | Beide Kopfstützen im Fond ausbauen | ||
10 | Schrauben (5, 6, 7) herausschrauben | ||
11 | Verkleidung (4) nach oben ausklippen und umdrehen | ||
12 | Elektrische Steckverbindung (8) an der Anzeige Einparksystem hinten (A44/3) trennen und Verkleidung (4) abnehmen | Typ 205.4 | |
13 | Anzeige Einparksystem hinten (A44/3) aus der Verkleidung (4) ausbauen | Typ 205.4 | |
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
- ar7730p1030lwr Verdeck in Reparaturstellung bringen
- ar9116p1770lwr Kopfstütze im Fond aus-, einbauen
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
- as9100z000301lca Verletzungsgefahr im Bereich des Überrollbügels bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten