201 589 00 51 00
Schweißpunktfräser
Schnittschablonen
203 589 06 23 00
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1006-01A | Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Trennscheibe, Ø 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min) | |
WH58.30-Z-1004-20A | Heißluftpistole | |
WH58.30-Z-1001-40A | Abdeckplane (feuerfest) |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1002-03A | Geradschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1005-03A | Naß-/Trockensauger |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
P65.10-2288-09
1 Trennstellen an der A-, B-, und C-Säule anreißen (Bereiche A, B und C).
Die Trennstelle an der A-Säule entsprechend dem Neuteil anreißen. An B-Säule Schnittschablone verwenden. An C-Säule Schnittschablone verwenden plus 10 mm (Maß X).
2 Trennstellen mit Karosseriesäge trennen (Bereiche A, B und C1).
Darunterliegende Verstärkungen nicht beschädigen.
P65.10-2300-09
3 Schweißpunkte freilegen und mit Schweißpunktfräser abfräsen (Bereiche D bis F).
4 Dachbeplankung seitlich in den karierten Bereichen erwärmen (Schäumlinge).
5 Dachbeplankung seitlich abnehmen.
6 Anschlussflächen in den karierten Bereichen blankschleifen. Punktflansche beidseitig blankschleifen.
7 Schleif- und Bohrspäne mit Nass-/Trockensauger entfernen.
8 Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.