P64.20-4611-06
1 Zentralen Hinterachsträger (1) einbauen, einpassen und fixieren.
2 Fahrzeug auf Richtbank setzen, nach Kontrollbohrung ausrichten und befestigen.
Dargestellt am Typ 169.0
P64.20-4614-09
Dargestellt am Typ 169.0
3 Nietlöcher in den Anschlussbereichen an zentralem Hinterachsträger (1) mit Ø 6,5 mm bohren (Bereiche A, B, C, D, E und F).
4 Nietlöcher ansenken (Bereich F).
Löcher sind am Fahrzeug vom Abtrennen des zentralen Hinterachsträgers (1) schon vorhanden.
5 Zentralen Hinterachsträger (1) fixieren.
P64.20-4620-09
Dargestellt am Typ 169.0
6 Nietlöcher in den Anschlussbereichen an dem zentralen Hinterachsträger (1) mit Ø 6,5 mm bohren (Bereiche A, B, C, C1, C2, H und I).
Löcher sind am Fahrzeug vom Abtrennen des zentralen Hinterachsträgers (1) schon vorhanden (Bereiche A, B, C, C1 und C2).
7 Zentralen Hinterachsträger (1) fixieren.
P64.20-4626-09
Dargestellt am Typ 169.0
8 Nietlöcher in den Anschlussbereichen an dem zentralen Hinterachsträger (1) mit Ø 6,5 mm bohren (Bereiche A1, B1, J, K und L).
9 Fahrzeug von Richtbank lösen und abheben.
10 Zentralen Hinterachsträger (1) ausbauen.
11 Nietlöcher an zentralem Hinterachsträger (1) beidseitig entgraten.
12 Innenseiten der Anschlussflächen an zentralem Hinterachsträger (1) mit Zinkstaubfarbe streichen.
P64.20-4630-06
13 In den markierten Bereichen (Pfeil) 2K-Kleber auftragen.
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten.
Um den Kleberauftrag beim Einbauen des zentralen Hinterachsträgers (1) nicht zu verschieben, ist die Öffnung zwischen Ersatzradmulde und Heckboden zu vergrößern.
Dargestellt am Typ 169.0
P64.20-4986-09
Dargestellt am Typ 245.2
14 Zentralen Hinterachsträger (1) einbauen, einpassen und fixieren.
15 Nietlöcher an zentralem Hinterachsträger (1) mit Ø 6,5 mm bohren (Bereich Y).
16 Nietlöcher an zentralem Hinterachsträger (1) ansenken (Bereich Y).
17 Zentralen Hinterachsträger (1) ausbauen.
18 Nietlöcher an zentralem Hinterachsträger (1) beidseitig entgraten.
19 Zentralen Hinterachsträger (1) einbauen, einpassen und fixieren.
20 Zentralen Hinterachsträger (1) mit Senkkopfniet Polygrip Ø 6,414 vernieten (Bereich Y).
21 Zentralen Hinterachsträger (1) (Bereiche S und T).
22 In den schraffierten Bereichen 2K-Kleber auftragen.
23 Verstärkung (2) einbauen, einpassen und fixieren.
24 Verstärkung (2) (Bereich X).
25 Nietlöcher an Verstärkung (2) mit Ø 6,5 mm bohren (Bereich W).
Die Nietlöcher zwischen den bereits zuvor vernieteten Bereichen des zentralen Hinterachsträgers (1) bohren (Bereich W).
26 Verstärkung (2) mit Flach-, Rundkopfniet Polygrip Ø 6,414 vernieten (Bereich W).
P64.20-4642-06
27 Zentralen Hinterachsträger (1) einbauen, einpassen und fixieren.
28 Fahrzeug auf Richtbank setzen, nach Kontrollbohrung ausrichten und befestigen.
29 Zentralen Hinterachsträger (1) mit Senkkopfniet Polygrip Ø 6,414 vernieten (Bereiche E und F).
30 Zentralen Hinterachsträger (1) (Bereich G).
Dargestellt am Typ 169.0
P64.20-4637-09
Dargestellt am Typ 169.0
31 Zentralen Hinterachsträger (1) mit Flach-, Rundkopfniet Polygrip Ø 6,414 vernieten (Bereiche A, B, C, C1, C2, D, H und I).
P64.20-4645-09
Dargestellt am Typ 169.0
32 An zentralem Hinterachsträger (1) 2K-Kleber auftragen (Pfeil).
33 Flansch der Ersatzradmulde an zentralem Hinterachsträger (1) anlegen (Bereich L).
P64.20-4650-09
Dargestellt am Typ 169.0
34 Zentralen Hinterachsträger (1) mit Flach-, Rundkopfniet Polygrip Ø 6,414 vernieten (Bereiche A1, B1, J, K und L).