AR64.20-P-1245-03RT | Reserveradmulde einbauen | ||
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | Alle Typen |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-13A | Blindniet 6.414 | A 003 990 35 97 |
P64.20-3380-06
1 Reserveradmulde (1) zwischen die Anschlussflansche (2) schieben, positionieren und mit Spannzangen befestigen.
2 Löcher für Nietverbindung in den Bereichen B bis D markieren und durchbohren.
Wenn möglich, Löcher für Nietverbindung mittig zwischen den ursprünglichen Schweißpunkten anordnen, um optimale Festigkeit zu erreichen.
Bohrer Ø 6,4 mm.
3 6 Löcher für Lochnaht (Schutzgasschweißung) im Bereich A an Flansch von Reserveradmulde markieren.
4 Reserveradmulde ausbauen.
5 6 Löcher Ø 7 mm für Lochnaht (Schutzgasschweißung) an den markierten Stellen in Bereich A durch Flansch von Reserveradmulde lochen.
Lochzange Ø 7 mm verwenden .
6 Löcher für Nietverbindung und Löcher für Lochnaht (Schutzgasschweißung) entgraten.
P64.20-3381-03
7 Schleif- und Bohrspäne mit Nass-/Trockensauger entfernen.
8 Reserveradmulde zwischen die Anschlussflansche schieben, positionieren und mit Spannzangen und Schraubheftnadeln befestigen.
9 Reserveradmulde in den Bereichen B bis D nieten.
10 Reserveradmulde im Bereich A .
11 Schweißverbindungen säubern.
P64.20-3382-03
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten