Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind am Typ 177.0 dargestellt.
Das übergeordnete Kundendienst Dokument, sowie die Sicherheitshinweise im Kundendienst Dokument sind zu beachten.
P64.20-6816-09
1 | Die Reserveradmulde (1), den Heckboden und den Querträger einbauen, einpassen und fixieren. |
2 | Nietlöcher an der Reserveradmulde (1) mit Ø 6,7 mm bohren und ansenken (Bereiche A1, A2, A3). |
Nietlöcher durch die vorhandenen Löcher in der Karosserie bohren. |
P64.20-A198-08
3 | Nietlöcher am Querträger (3) mit Ø 6,7 mm bohren und ansenken (Bereiche A4, A5). |
P64.20-6824-09
4 | Die Nietlöcher an der Reserveradmulde (1), dem Heckboden (2) und dem Querträger mit Ø 6,7 mm bohren und ansenken (Bereiche B1, B2, B3, B4, B5). |
Der Arbeitsschritt ist an der linken Fahrzeugseite dargestellt und muss auf der rechten Fahrzeugseite analog durchgeführt werden. |
5 | Die Reserveradmulde (1), den Heckboden (2) und den Querträger abnehmen. |
6 | Nietlöcher an der Reserveradmulde (1), dem Heckboden (2), dem Querträger und an der Karosserie beidseitig entgraten. |
7 | Bohrspäne entfernen. |
8 | Innenseiten der Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe bestreichen. |
P64.20-6821-08
9 | In dem karierten Bereich den 2-Komponenten-Kleber an der Karosserie auftragen. |
In diesem Bereich wird beim Einbau des Heckbodens der 2-Komponenten-Kleber teilweise abgestreift und muss durch Mehrauftrag kompensiert werden. Den 2-Komponenten-Kleber auch am Neuteil auftragen. |
P64.20-6825-09
10 | Die Reserveradmulde (1), den Heckboden und den Querträger einbauen und fixieren. |
11 | Die Reserveradmulde (1) mit Niete Ø 6,4x17,0 vernieten (Bereiche C1, C2, C3). |
P64.20-A199-08
12 | Den Querträger (3) mit Niete Ø 6,4x14,0 vernieten (Bereiche C4, C5). |
P64.20-6826-09
13 | Die Reserveradmulde (1), den Heckboden (2) und den Querträger mit Niete Ø 6,4x17,0 vernieten (Bereiche D1, D2, D3, D4, D5). |
Der Arbeitsschritt ist an der linken Fahrzeugseite dargestellt und muss auf der rechten Fahrzeugseite analog durchgeführt werden. |
P64.20-6827-09
14 | Heckboden (2) (Bereiche E1, E2, E3). |