Dargestellt am TYP 453.3 |
1 | Querträger hinten |
P64.20-5823-06
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
Allgemeines zu MB-Materialien | |||
| Ausbauen | ||
1 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
2 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit Funkenschutzdecken abdecken | ||
3 | Aufnahme Schlussleuchte ausbauen | ||
4 | Querträger hinten (1) abtrennen | ||
Handelsübliche Werkzeuge: | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
5 | Querträger hinten (1) zum Einbau vorbereiten | ||
Handelsübliche Werkzeuge: | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
6 | Querträger hinten (1) einbauen | ||
Handelsübliche Werkzeuge: | |||
7 | Aufnahme Schlussleuchte einbauen | ||
8 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Runddrahtbürste säubern | Handelsübliche Werkzeuge: | |
9 | Funkenschutzdecken entfernen | ||
10 | Reparaturbereich säubern | Handelsübliche Werkzeuge: | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
11 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Nur frei gegebene Grundierfüller der Daimler AG verwenden: | |||
12 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | ||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
13 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Nur frei gegebene Lacke der Daimler AG verwenden: | |||
14 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
15 | Alle Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle einbauen |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah9800p940802mcc Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ah9800p940903a Allgemeines zu MB-Materialien
- ar6420p1063sr Aufnahme Schlussleuchte erneuern
- ar6420p110001sr Querträger hinten ausbauen
- ar6420p110002sr Querträger hinten zum Einbau vorbereiten
- ar6420p110005sr Querträger hinten einbauen
- ar9710p4000sr Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500sr Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as9800z000201a Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen