Schweißpunktfräser
201 589 00 51 00
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1002-01A | Kugelfräser, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1024-04A | Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min) |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1002-03A | Geradschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1005-03A | Naß-/Trockensauger |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
P64.10-2050-09
1 Trennstelle anreißen und mit Karosseriesäge trennen (Bereiche A und B).
2 Schweißpunkte freilegen und mit Schweißpunktfräser abfräsen (Bereiche C und D).
3 Teilstücke innen abnehmen.
P64.10-2051-11
4 Schweißpunkte freilegen und mit Schweißpunktfräser abfräsen (Bereiche K bis R).
P64.10-2052-09
5 Schweißpunkte freilegen und mit Schweißpunktfräser abfräsen (Bereiche E bis J).
6 Heckmittelstück abnehmen.
P64.10-2058-11
7 Anschlussflächen in den karierten Bereichen blankschleifen. Punktflansche beidseitig blankschleifen.
8 Schleif- und Bohrspäne mit Nass-/Trockensauger entfernen.
9 Innenseiten der Punktflansche und Nietverbindung mit Zinkstaubfarbe streichen.