ar6350p140002ha

Hinterkotflügel abtrennen

Typ ar · Thema 63.50 · Version 0101 · 2006-10-30

Gültig für: TYP 240.178

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 63 Seitenwand › 63.50 Hinterkotflügel — Baureihe 240 (Baumuster 178)

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.34 Seitenwand › 35.34.35 Kotflügel/Seitenwand — Baureihe 240 (Baumuster 178)

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.37 Kotflügel › 35.37.31 Kotflügel hinten — Baureihe 240 (Baumuster 178)

AR63.50-P-1400-02HA

Hinterkotflügel abtrennen

Hinterkotflügel abtrennen

Schweißpunktfräser

201 589 00 51 00

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1002-01A

Kugelfräser, Ø 12 mm

WH58.30-Z-1006-01A

Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91

WH58.30-Z-1001-03A

Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm

WH58.30-Z-1021-04A

Trennscheibe, Ø 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 /min)

WH58.30-Z-1024-04A

Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min)

WH58.30-Z-1004-20A

Heißluftpistole

WH58.30-Z-1001-40A

Abdeckplane (feuerfest)

Werkstatt-Einrichtungen

WE58.40-Z-1001-03A

Bohrmaschine (Elektr./Druckluft)

WE58.40-Z-1002-03A

Geradschleifer (Elektr./Druckluft)

WE58.40-Z-1003-03A

Winkelschleifer (Elektr./Druckluft)

WE58.40-Z-1004-03A

Karosseriesäge (Elektr./Druckluft)

WE58.40-Z-1005-03A

Naß-/Trockensauger

WE58.40-Z-1001-05A

Zweisäulen-Hebebühne

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1001-07A

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar

A 000 986 34 42

Hinterkotflügel abtrennen

P63.50-2745-09

1 Trennstelle anreißen (Bereich A).
Maß x ca. 15 mm

2 Trennstelle mit Karosseriesäge trennen (Bereich A).

Darunterliegenden Wasserablaufschlauch nicht beschädigen.

Darunterliegendes Versteifungsblech nicht beschädigen (Bereich A1).

3 Grobschnitt anreißen (Bereich O).

4 Trennstelle mit Karosseriesäge trennen (Bereich O).

Hinterkotflügel abtrennen

P63.50-2748-09

5 Schweißpunkte freilegen (Bereiche B, D, E, F, Q und R).

6 Schweißpunkte mit Schweißpunktfräser abfräsen (Bereiche B, D, E, F, Q und R).

7 MIG-Lotnaht abfräsen (Bereich S).

Hinterkotflügel abtrennen

P63.50-2749-09

8 Schweißpunkte freilegen (Bereiche G, H, I, K, L und M).

9 Schweißpunkte mit Schweißpunktfräser abfräsen (Bereiche G, H, I, K, L und M).

10 MIG-Lotnaht abfräsen (Bereich L1).

Hinterkotflügel abtrennen

P63.50-2592-09

11 Schweißpunkte freilegen (Bereich J).

12 Schweißpunkte mit Schweißpunktfräser oder Kugelfräser abfräsen (Bereich J).

Hinterkotflügel abtrennen

P63.50-2752-06

13 Hinterkotflügel in den karierten Bereichen mit Heißluftfön anwärmen.

Karierte Bereiche sind ausgeschäumt.

14 Hinterkotflügel abnehmen.

Hinterkotflügel abtrennen

P63.50-2757-09

15 Schweißpunkte freilegen (Bereiche C und N).

16 Schweißpunkte mit Schweißpunktfräser oder Kugelfräser abfräsen (Bereiche C und N).

17 Reststück abnehmen.

18 Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen.

Punktflansche beidseitig blank schleifen.

19 Schleif- und Bohrspäne mit Nass-/Trockensauger entfernen.

20 Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.

Hinterkotflügel abtrennen

P63.50-2781-09

21 Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen.

Punktflansche beidseitig blank schleifen.

22 Schleif- und Bohrspäne mit Nass-/Trockensauger entfernen.

23 Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.