Schweißpunktfräser
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Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1010-02A | Absetzzange | |
WH58.30-Z-1001-03A | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Trennscheibe, Ø 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min) |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1002-03A | Geradschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1005-03A | Naß-/Trockensauger |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
P63.20-3718-06
1 Schweißpunkte freilegen und mit Schweißpunktfräser abfräsen (Bereich Q).
2 Einschweißmuttern abnehmen.
P63.20-3725-06
3 Trennlinie anreißen (Bereich A),
Maß e = ca. 90mm
und mit Karosseriesäge trennen (Bereich A).
4 Trennschnitt (Bereich A) mit Absetzzange absetzen.
5 Anschlussflächen in den karierten Bereichen blankschleifen. Punktflansche beidseitig blankschleifen.
6 Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.
P63.20-3726-06
7 Anschlussflächen in den karierten Bereichen blankschleifen. Punktflansche beidseitig blankschleifen.
8 Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.
P63.20-3732-09
9 Verstärkung B-Säule innen einbauen, einpassen (Maß r = 24mm) und mit Spannzangen fixieren.
10 Nietlöcher mit Ø 6,5 mm bohren (Bereich N).
11 Verstärkung B-Säule innen abnehmen, Nietlöcher beidseitig entgraten.
12 Verstärkung B-Säule innen (Maß r = 24mm) mit Spannzangen und Schraubheftnadelneinbauen einbauen, einpassen und fixieren.
13 Verstärkung B-Säule innen mit Senkkopfniet Polygrip 6,414 vernieten (Bereich N).
14 (Bereich O).