P63.20-4870-06
1 A-Säule innen
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | Alle Typen | |
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | Alle Typen | |
| Hinweise zur Reparatur-Lackierung | Typ 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463, 639 | |
| Allgemeines zu MB-Materialien | Typ 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463, 639 | |
1 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
2 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, abdecken | Abdeckplane (feuerfest) | |
3 | Richtbank mit Modultraversen, Quertraversen und Richtwinkelsatz rüsten | Beigefügte Aufbaupläne beachten. | |
Richtsysteme Pkw (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Zubehör Richtsystem (Celette) gotis://K_60-65_04.1 | |||
Richtsysteme Pkw (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
Zubehör Richtsystem (Car Bench) gotis://K_60-65_04.2 | |||
4 | Fahrzeug anheben | ||
5 | Fahrzeug auf Richtbank setzen | ||
6 | Verschlussstopfen der Wagenheberaufnahmen ausbauen | ||
7 | Fahrzeug auf Richtbank befestigen | ||
8 | A-Säule mit Längsträger seitlich ausbauen | ||
9 | A-Säule innen (1) abtrennen | ||
Schweißpunktfräser | |||
Kugelfräser, Ø 12 mm | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250/min) | |||
Bohrmaschine | |||
Geradschleifer | |||
Winkelschleifer | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
10 | A-Säule innen (1) vorbereiten | ||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Bohrmaschine | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
11 | A-Säule innen (1) einbauen | ||
Portalrahmen | |||
Multi-Z-Elemente MZ 260 | |||
Einschweißvorrichtung | |||
Elektrodenfräser | |||
Spannzangen | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250/min) | |||
Inverter - Punktschweißgeräte | |||
Bohrmaschine | |||
Winkelschleifer | |||
Nass- und Trockensauger | |||
12 | A-Säule mit Längsträger seitlich einbauen | ||
13 | Fahrzeug von Richtbank lösen | ||
14 | Verschlussstopfen der Wagenheberaufnahmen einbauen | ||
15 | Fahrzeug anheben | ||
16 | Richtbank entfernen | ||
17 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Runddrahtbürste säubern | ||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Bohrmaschine | |||
18 | Reparaturbereiche säubern | ||
19 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | ||
20 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosseriedichtmittel ergänzen. | |
Dichtungsmasse | |||
Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | |||
21 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | ||
22 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
| Hinweise zur Hohlraumkonservierung | Typ 124, 126, 129, 140, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 463, 639, 671, 690.6, 901, 902, 903, 904, 905 Typ WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 | |
Kombi. Drucksprühpistole (Korrosionsschutz) | |||
MB-Hohlraumwachskonservierung 1 l | |||
23 | Abdeckplane entfernen | An allen im Fahrzeug verbleibenden Teilen, die abgedeckt sind. | |
24 | Alle Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle einbauen |
171 589 00 23 00
Portalrahmen
Einschweissvorrichtung
Schweißpunktfräser
Multi-Z-Elemente MZ 260
201 589 00 51 00
129 589 03 23 00
140 589 26 23 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
- ah9800p940802a Hinweise zur Reparatur-Lackierung
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- ar0060p1000v Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar6320p110601v A-Säule innen abtrennen
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- ar9710p4000v Nahtabdichtung nach Reparaturen
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- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen