Schweißpunktfräser
201 589 00 51 00
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1002-01A | Kugelfräser, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Trennscheibe, Ø 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min) |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1002-03A | Geradschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1005-03A | Naß-/Trockensauger |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
P63.20-3852-09
1 Trennstelle anreißen (Bereich A),
Maß a = ca. 15mm
und mit Karosseriesäge und Trennscheibe durchtrennen.
Vorsichtig durchtrennen, um den darunterliegenden Innenschweller nicht zu beschädigen.
2 Schweißpunkte freilegen und mit Schweißpunktfräser abfräsen (Bereiche B, C, D, D1, E, E1, F und G).
P63.20-3856-09
3 Schweißpunkte freilegen und mit Schweißpunktfräser abfräsen (Bereiche H, I, J, K und L).
4 Teilstück abnehmen.
P63.20-3860-09
5 Anschlussflächen in den karierten Bereichen blankschleifen. Punktflansche beidseitig blankschleifen.
6 Schleif- und Bohrspäne mit Nass-/Trockensauger entfernen.
7 Innenseiten der Punktflansche und Nietverbindung mit Zinkstaubfarbe streichen.