P63.20-9299-09
Dargestellt am Typ 257 |
1 | Längsträger vorn oben | 4 | Halter | |
2 | Strebe | 5 | Beplankung A-Säule | |
3 | Verstärkung | 6 | Verstärkung A-Säule |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Vorbehandlung der Klebeflächen | ||
Hinweise zu ausgeschäumten Abdämpfungen in der Karosserie | |||
Allgemeine Hinweise zu Reparaturen an Fahrzeugen mit ultrahochfesten Stählen | |||
Allgemeines zu MB-Materialien | |||
| Ausbauen | ||
1 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen. | ||
2 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit Funkenschutzdecken abdecken. | ||
3 | Den Längsträger vorn oben (1), Strebe (2), Verstärkung (3) und den Halter (4) ausbauen. | ||
1K-Zinkstaubfarbe | |||
4 | Richtbank mit Richtbanktraversen und Richtwinkelsatz rüsten. | ||
| 000 588 01 23 00 Karosserie-Richtanlage | ||
5 | Fahrzeug auf Richtbank setzen und befestigen. | ||
6 | Beplankung A-Säule (5) und Verstärkung A-Säule (6) ausbauen. | ||
1K-Zinkstaubfarbe | |||
| Einbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Bauteilen bei elektrischen Schweiß-, Lötarbeiten | ||
Allgemeine Hinweise zum Nieten | |||
7 | Beplankung A-Säule (5) und Verstärkung A-Säule (6) vorbereiten. | ||
1K-Zinkstaubfarbe | |||
8 | Den Längsträger vorn oben (1), Strebe (2), Verstärkung (3) und den Halter (4) vorbereiten. | ||
Trennschnitt A am Längsträger vorn oben (1) und Trennschnitt E an Verstärkung (3) ist nicht notwendig. | |||
1K-Zinkstaubfarbe | |||
9 | Einschweißvorrichtung einbauen. | ||
Satz Adapter | |||
Einschweißvorrichtung | |||
10 | Den Längsträger vorn oben (1), Strebe (2), Verstärkung (3), den Halter (4), Beplankung A-Säule (5) und Verstärkung A-Säule (6) einbauen. | ||
1K-Zinkstaubfarbe | |||
Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Teilesatz 2-Komponenten-Kleber Karosserie | |||
Blindniet 6,412 (Klemmbereich 1 mm bis 3,5 mm, Abzugskraft min. 15,5 kN) | |||
Blindniet 6,512,5 (Klemmbereich 2 mm bis 5 mm, Abzugskraft min. 19 kN) | |||
Blindniet 6,514,5 (Klemmbereich 4 mm bis 7 mm, Abzugskraft min. 19 kN) | |||
Satz Adapter | |||
Einschweißvorrichtung | |||
Portalrahmen seitlich | |||
Wenn als Alternative zur Wiederherstellung der Oberflächen mit Schwemmzinn ein Karosserie-Basisspachtel verwendet wird, | |||
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den Karosserie-Basisspachtel auftragen. | |||
Karosserie-Basisspachtel | |||
Teilesatz 2-Komponenten-Kleber Karosserie | |||
11 | Einschweißvorrichtung ausbauen. | ||
12 | Fahrzeug von Richtbank lösen, anheben und Richtbank entfernen. | ||
13 | Schweißverbindungen und Blechflansche säubern. | ||
14 | Funkenschutzdecken entfernen. | ||
15 | Reparaturbereich säubern. | ||
16 | Reparaturbereiche mit einem Grundierfüller grundieren. | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Nur frei gegebene Grundierfüller der Daimler AG verwenden: | |||
17 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen. |
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Typ 290 | |||
18 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren. | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Nur frei gegebene Lacke der Daimler AG verwenden: | |||
19 | Hohlraumkonservierung ergänzen. |
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Typ 290 | |||
20 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle wieder einbauen. |
210 589 17 23 00
Portalrahmen seitlich
213 589 00 23 00
Satz Adapter
253 589 00 23 00
Einschweißvorrichtung
Reparaturmittel |
Nummer | Bezeichnung | Bestellnummer |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1012-13A | Blindniet 6,512,5 (Klemmbereich 2 mm bis 5 mm, Abzugskraft min. 19 kN) | A 004 990 16 97 |
BR00.45-Z-1016-13A | Blindniet 6,514,5 (Klemmbereich 4 mm bis 7 mm, Abzugskraft min. 19 kN) | A 004 990 17 97 |
BR00.45-Z-1035-13A | Blindniet 6,412 (Klemmbereich 1 mm bis 3,5 mm, Abzugskraft min. 15,5 kN) | A 000 991 76 32 |
BR00.45-Z-1056-07A | 1K-Zinkstaubfarbe | A 000 986 28 00 |
BR00.45-Z-1057-07A | Karosserie-Basisspachtel | A 012 989 29 71 |
BR00.45-Z-1162-02A | Teilesatz 2-Komponenten-Kleber Karosserie | A 012 989 17 71 |
Referenzierte Dokumente
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
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- ah6000p000301n Allgemeine Hinweise zum Nieten
- ah6000p000801sx Vorbehandlung der Klebeflächen
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- ah6000p004101a Hinweise zu ausgeschäumten Abdämpfungen in der Karosserie
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- ah9800p940903a Allgemeines zu MB-Materialien
- ar6000p003101lwg Spachtel an Karosserie verarbeiten
- ar6220p128601fr Längsträger vorn oben abtrennen
- ar6220p128602fr Längsträger vorn oben vorbereiten
- ar6220p128605fr Einschweißvorrichtung einbauen
- ar6320p110201fr A-Säule Außenteil abtrennen
- ar6320p110202fr A-Säule Außenteil zum Einbau vorbereiten
- ar6320p110203fr A-Säule Außenteil einbauen
- ar9710p4000fr Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9710p4000frx Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500fr Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- ar9720p1500frx Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- ws6000p0023k 000 588 01 23 00 Karosserie-Richtanlage