P63.20-2814-06
1 Verstärkung vorn oben
2 A- Säule-innen
3 Verstärkung vorn unten
4 A- Säulenverstärkung
5 A- Säule außen
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | Alle Typen | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | Alle Typen | |
| Hinweise zur Reparatur-Lackierung | Alle Typen | |
| Hinweise zur Reparatur A-Säule mit Längsträger seitlich | Typ 203.7 | |
1 | Motorhaube ausbauen | ||
2 | Vorderkotflügel links ausbauen | ||
3 | Vordertür links ausbauen | ||
4 | Vordersitz links ausbauen | ||
5 | Fußmatten herausnehmen | ||
6 | Träger Instrumententafel ausbauen | Heizungskasten oder Klimakasten gegen Beschädigungen sichern | |
7 | Pedalanlage der Feststellbremse ausbauen | ||
8 | Elektrische Leitungen und Unterdruckleitungen im Reparatur-Bereich ausbauen bzw. lösen | ||
9 | Windschutzscheibe ausbauen | ||
10 | Schiebedach-Wasserablaufschlauch ausbauen | ||
11 | Fahrzeuginnenraum abdecken | ||
12 | Dämpfungen innen an der Stirnwand, am Boden und A-Säule ausbauen bzw. entfernen | ||
13 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
14 | Alle Anbauteile die im Fahrzeug verbleiben (Reparaturbereich) abdecken | Abdeckplane (feuerfest) | |
15 | Richtbank mit Modul- bzw. Quertraversen und Richtwinkelsatz rüsten | Beigefügte Aufbaupläne beachten | |
Richtsysteme Pkw (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Zubehör Richtsystem (Celette) gotis://K_60-65_04.1 | |||
Richtsysteme Pkw (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
Zubehör Richtsystem (Car Bench) gotis://K_60-65_04.2 | |||
16 | Fahrzeug mit Zweisäulenheber auf Richtbank setzen und befestigen | Zweisäulen-Hebebühne 3,0-3,5 t elektro-mechanisch | |
17 | A-Säule abtrennen | ||
Schnittschablonen | |||
Schweißpunktfräser | |||
Prüf- und Einschweißvorrichtung | |||
Kugelfräser, 12 mm | |||
Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |||
Runddrahtbürste, gezopft, 70 mm | |||
Trennscheibe, 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 min) | |||
Bohrmaschine | |||
Geradschleifer | |||
Winkelschleifer | |||
Karosserie-Stichsäge | |||
Heißluftpistole | |||
18 | Anschlußstellen am Aufbau vorbereiten | ||
Runddrahtbürste, gezopft, 70 mm | |||
Schleifblatt, 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 min) | |||
Bohrmaschine | |||
Winkelschleifer | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
19 | Innenteil, Konsole und Beplankung vorbereiten | ||
Schnittschablonen | |||
Runddrahtbürste, gezopft, 70 mm | |||
Lochzange 7 mm | |||
Bohrmaschine | |||
Karosserie-Stichsäge | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
20 | Innenteil und Konsole einschweißen | ||
Prüf- und Einschweißvorrichtung | |||
Portalrahmen seitlich | |||
Elektrodenfräser | |||
Runddrahtbürste, gezopft, 70 mm | |||
Schleifblatt, 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 min) | |||
Trennscheibe, 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 min) | |||
Spannzangen | |||
MIG MAG Schutzgasschweißgerät (Stahl, Löten, Alu) | |||
Inverter - Punktschweißgeräte | |||
Bohrmaschine | |||
Geradschleifer | |||
Winkelschleifer | |||
Karosserie-Stichsäge | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
21 | Beplankung einschweißen | ||
Prüf- und Einschweißvorrichtung | |||
Portalrahmen seitlich | |||
Elektrodenfräser | |||
Runddrahtbürste, gezopft, 70 mm | |||
Schleifblatt, 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 min) | |||
Trennscheibe, 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 min) | |||
Spannzangen | |||
MIG MAG Schutzgasschweißgerät (Stahl, Löten, Alu) | |||
Bohrmaschine | |||
Geradschleifer | |||
Winkelschleifer | |||
Karosserie-Stichsäge | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
22 | Fahrzeug von Richtbank lösen und mit Zweisäulenheber anheben, Richtbank entfernen | Zweisäulen-Hebebühne 3,0-3,5 t elektro-mechanisch | |
23 | Reparaturbereiche säubern und mit Grundierfüller grundieren | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | |
24 | Nahtabdichtung nach Reparaturen | Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosserieabdichtmittel ergänzen. | |
Dichtungsmasse | |||
Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | |||
25 | A-Säule und angrenzende Flächen lackieren | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | |
26 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
| Hinweise zur Hohlraumkonservierung | Typ 124, 126, 129, 140, 170, 201, 202, 203, 208, 210, 215, 220, 463, 671 | |
27 | Schiebedach-Wasserablaufschlauch einbauen | ||
28 | Dämpfungen innen an der Stirnwand, am Boden und A-Säule einbauen | ||
29 | Elektrische Leitungen und Unterdruckleitungen im Reparatur-Bereich einbauen | ||
30 | Träger Instrumententafel einbauen | ||
31 | Pedalanlage der Feststellbremse einbauen | ||
32 | Windschutzscheibe einbauen | ||
33 | Vordersitz links einbauen | ||
34 | Vordertür links einbauen | ||
35 | Vorderkotflügel links einbauen | ||
36 | Motorhaube einbauen | ||
37 | Alle ausgebauten Montageteile wieder einbauen |
203 589 00 23 00
Schweißpunktfräser
Prüf- und Einschweißvorrichtung
Portalrahmen seitlich
Schnittschablonen
210 589 17 23 00
201 589 00 51 00
203 589 06 23 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6320p115001pb Hinweise zur Reparatur A-Säule mit Längsträger seitlich
- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
- ah9800p940802a Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ap9720p064001a Verarbeitungshinweise zur Hohlraumkonservierung
- ar4220p0510p Pedalanlage der Feststellbremse aus-, einbauen
- ar6320p110001p A-Säule abtrennen
- ar6320p110002p Anschlußstellen am Aufbau vorbereiten
- ar6320p110003p Innenteil, Konsole und Beplankung vorbereiten
- ar6320p110004p Innenteil und Konsole einschweißen
- ar6320p110005p Beplankung einschweißen
- ar6710p1000p Windschutzscheibe aus-, einbauen
- ar6810p1111p Träger Instrumententafel aus-, einbauen
- ar7210p0500p Vordertür aus-, einbauen
- ar8810p1000p Vorderkotflügel aus-, einbauen
- ar8840p3000p Motorhaube aus-, einbauen
- ar9110p1000p Vordersitz aus-, einbauen
- ar9710p4000p Nahtabdichtung nach Reparaturen
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen