D63.20-1386-06
1 Innenteil C-Säule
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
1 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, abdecken | Abdeckplane (feuerfest) | |
2 | Beplankung C-Säule ausbauen | ||
3 | Innenteil C-Säule (1) abtrennen | ||
Schweißpunktfräser | |||
Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Bohrmaschine | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
4 | Innenteil C-Säule (1) zum Einbau vorbereiten | ||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Bohrmaschine | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
5 | Innenteil C-Säule (1) einbauen und einschweißen | ||
Elektrodenfräser | |||
Spannzangen | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Inverter - Punktschweißgeräte | |||
Bohrmaschine | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
6 | Beplankung C-Säule einbauen | ||
7 | Reparaturbereich säubern | ||
8 | Reparaturbereich mit Grundierfüller grundieren | ||
9 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosseriedichtmittel ergänzen. | |
Dichtungsmasse | |||
Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | |||
10 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | ||
11 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
Kombi. Drucksprühpistole (Korrosionsschutz) | |||
MB-Hohlraumwachskonservierung 1 l | |||
12 | Abdeckplane entfernen | An allen im Fahrzeug verbleibenden Teilen, die abgedeckt sind. |
Schweißpunktfräser
201 589 00 51 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ar6320d0098h Beplankung C-Säule aus-, einbauen
- ar6320d051001h Innenteil C-Säule abtrennen
- ar6320d051002h Innenteil C-Säule zum Einbau vorbereiten
- ar6320d051003h Innenteil C-Säule einbauen und einschweißen
- ar9710d4000h Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720d1500h Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen