AR63.20-D-0500H | C-Säule aus-, einbauen | 1.7.11 |
TYP 900
TYP 906.6 /7
mit CODE (D03) Dach und Rückwandtüren, hohe Ausführung
mit CODE (D05) Super-Hochdach
D63.20-1389-06
Dargestellt am Typ 906.633
1 C-Säule
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
1 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
2 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit feuerfesten Schweißschutzdecken abdecken | Schweißschutzdecken gotis://K_60-65_23.0 | |
3.1 | Seitenwandbeplankung vorn ausbauen | Fahrzeuge ohne Code (T16) Laderaumschiebetür rechts, bzw. Code (T19) Schiebetür links | |
3.2 | Beplankung C-Säule ausbauen | Fahrzeuge mit Code (T16) Laderaumschiebetür rechts oder ohne Code (T19) Schiebetür links | |
4 | Seitenwandbeplankung hinten ausbauen | ||
5 | C-Säule (1) ausbauen | ||
Schweißpunktfräser | |||
Drahtrundbürste gotis://K_58.3_06.0 | |||
Schweißpunktfräsmaschine gotis://K_58.1_02.0 | |||
Bohrmaschine (pneumatisch) | |||
Geradschleifer (pneumatisch) | |||
Winkelschleifer (pneumatisch) | |||
Karosserie-Stichsäge (pneumatisch) gotis://K_58.1_01.0 | |||
Nass- und Trockensauger gotis://P_00.12_06.0 | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
6 | C-Säule (1) zum Einbau vorbereiten | ||
Lochzange (Ø 6 mm) gotis://K_58.3_04.0 | |||
Drahtrundbürste gotis://K_58.3_06.0 | |||
Bohrmaschine (pneumatisch) | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
7 | C-Säule (1) einbauen | ||
Gripzange (Standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Drahtrundbürste gotis://K_58.3_06.0 | |||
Inverter-Punktschweißgerät gotis://K_60-65_16.0 | |||
MIG-MAG Schutzgasschweißgerät gotis://K_60-65_17.1 | |||
Bohrmaschine (pneumatisch) | |||
Winkelschleifer (pneumatisch) | |||
Nass- und Trockensauger gotis://P_00.12_06.0 | |||
Abdichtmasse | |||
Zinkstaubfarbe punktschweißbar | |||
8 | Seitenwandbeplankung hinten einbauen | ||
9.1 | Seitenwandbeplankung vorn einbauen | Fahrzeuge ohne Code (T16) Laderaumschiebetür rechts oder ohne Code (T19) Schiebetür links | |
9.2 | Beplankung C-Säule einbauen | Fahrzeuge mit Code (T16) Laderaumschiebetür rechts oder mit Code (T19) Schiebetür links | |
10 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Drahtrundbürste säubern | Drahtrundbürste gotis://K_58.3_06.0 | |
Bohrmaschine (pneumatisch) | |||
11 | Reparaturbereich säubern | Nass- und Trockensauger gotis://P_00.12_06.0 | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
12 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | Nur freigegebene Grundierfüller der Daimler AG verwenden: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
13 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | Serienmäßige Abdichtungen mit Abdichtmasse ergänzen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
14 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | Nur freigegebene Lacke der Daimler AG verwenden: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
15 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
16 | Schweißschutzdecken entfernen | ||
17 | Alle Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle einbauen |
Schweißpunktfräser
201 589 00 51 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1027-01A | Abdichtmasse Grau No.7121; 310 ml | A 001 989 64 20 |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
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- ar6310d0030h Beplankung Seitenwand hinten aus-, einbauen
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- ar9720d1500h Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as9800z000201a Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen