Die Lage der Niet- und Klebebohrungen ist auf allen Seiten identisch. Die Position der Klebebohrung (4) ergibt sich aus dem diagonalen Schnittpunkt der Nietbohrungen.
W63.20-1110-03
Außen-/Innenseite
1 Nietfläche Außenseite B-Säule
2 Nietfläche Innenseite B-Säule
3 Nietbohrungen 6 mm
4 Klebebohrungen 6,5 mm
M Mittellinie B-Säule
S 2 mm (maximaler Spalt zwischen Neuteil und Fahrerhaus nach dem Einpassen)
a 15 mm
b 35 mm
c 45 mm
d 20 mm
x Fahrtrichtung
W63.20-1122-03
W63.20-1111-03
Vorder-/Rückseite
5 Nietfläche Vorderseite B-Säule
6 Nietfläche Rückseite B-Säule
(jeweils in Fahrtrichtung)
3 Nietbohrungen 6 mm
4 Klebebohrungen 6,5 mm
S 2 mm (maximaler Spalt zwischen Neuteil und Fahrerhaus nach dem Einpassen)
a 15 mm
b 35 mm
d 20 mm
e 40 mm
W63.20-1112-03