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Fühlerlehre
Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt. Bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite müssen diese analog durchgeführt werden.
Das übergeordnete Kundendienst Dokument, sowie die Sicherheitshinweise im Kundendienst Dokument sind zu beachten.
1 | Radeinbau hinten außen (1) einbauen und einpassen. |
2 | Den Kotflügel hinten einbauen und einpassen. |
3 | Dichtung einbauen. |
4 | Schließöse einbauen. |
5 | Fugenmaße mit Fühlerlehre prüfen und einstellen. |
6 | Radeinbau hinten außen (1) fixieren. |
7 | Schließöse ausbauen. |
8 | Dichtung ausbauen. |
9 | Den Kotflügel hinten ausbauen. |
10 | Nietlöcher am Radeinbau hinten außen (1) mit Ø 6,7 mm bohren (Bereich A). |
11 | Radeinbau hinten außen (1) abnehmen. |
12 | Nietlöcher am Radeinbau hinten außen (1) und an der Karosserie beidseitig entgraten. |
13 | Bohrspäne entfernen. |
P63.10-A147-06
14 | Im karierten Bereich den 2-Komponenten-Kleber an der Karosserie auftragen. |
Vorbehandlung der Klebefläche und Herstellerangaben für die Abbinde- und Verarbeitungszeit des 2-Komponenten-Klebers beachten. |
P63.10-A148-06
15 | Radeinbau hinten außen (1) einbauen und fixieren. |
16 | Radeinbau hinten außen (1) mit Niete Ø 6,4x12 vernieten (Bereich B). |
17 | Radeinbau hinten außen (1) (Bereiche C). |
18 | Im karierten Bereich den 2-Komponenten-Kleber am Radeinbau hinten außen (1) auftragen (Bereich D). |
Vorbehandlung der Klebefläche und Herstellerangaben für die Abbinde- und Verarbeitungszeit des 2-Komponenten-Klebers beachten. |
19 | Blechlasche zurückbiegen (Pfeil). |
P63.10-A149-06