Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite am Typ 222 dargestellt und müssen bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite analog durchgeführt werden.
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1 | Radeinbau hinten außen (1), den Kotflügel hinten, Schlussleuchte, Dichtung und Schließöse einbauen und einpassen. |
2 | Fugenmaße prüfen und einstellen. |
3 | Radeinbau hinten außen (1) fixieren. |
4 | Den Kotflügel hinten, Schlussleuchte, Dichtung und Schließöse ausbauen. |
5 | Nietlöcher an Radeinbau hinten außen (1) mit Ø 6,7 mm bohren (Bereich A). |
6 | Radeinbau hinten außen (1) abnehmen. |
7 | Nietlöcher am Radeinbau hinten außen (1) und an der Karosserie beidseitig entgraten. |
8 | Bohrspäne entfernen. |
9 | Innenseiten der Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe bestreichen. |
10 | Im karierten Bereich 2-Komponenten-Kleber an der Karosserie auftragen (Bereich H). |
Vorbehandlung der Klebeflächen und Herstellerangaben für die Abbinde- und Verarbeitungszeit des 2-Komponenten-Klebers beachten. |
11 | Typ 217.3 |
Vorbehandlung der Klebeflächen und Herstellerangaben für die Abbinde- und Verarbeitungszeit des 2-Komponenten-Klebers beachten. |
12 | Im karierten Bereich Abdichtmasse am Schaumteil auftragen (Bereich B). |
P63.10-5182-06
P63.10-5179-09
13 | Radeinbau hinten außen (1) einbauen und fixieren. |
14 | Radeinbau hinten außen (1) mit Niet Ø 6,4x12 vernieten (Bereich C). |
P63.10-5181-09
15 | Radeinbau hinten außen (1) mit Niet Ø 6,4x12 vernieten (Bereich D). |
16 | Radeinbau hinten außen (1) (Bereich E1). |
17 | Typ 217.3 |
18 | Radeinbau hinten außen (1) (Bereich F). |
19 | Den Innenkotflügel hinten einbauen und Position der fehlenden Schweißbolzen am Radeinbau hinten außen (1) markieren. |
20 | Den Innenkotflügel hinten ausbauen. |
21 | Die Schweißbolzen mit Reparaturlösung einbauen. |
22 | Schweißbereiche, die nach Einbau des Kotflügels hinten nicht mehr zugängig sind, säubern und mit Zinkstaubfarbe bestreichen. |