P63.10-2299-06
| Ausbauen | ||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Aluminium Schleifstaub, Verletzungsgefahr durch Reizung der Atemwege beim Einatmen | Filterstaubmaske, Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch unter Druck stehende Spraydosen | Dosen vor Sonnenbestrahlung oder Temperaturen über 50 °C schützen | |
Warnung | Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Dämpfen oder durch Verschlucken von Klebstoff. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Klebstoff | Atemschutz, Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen. Klebstoff nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Rißdiagnose an Aluminium Bauteilen | ||
Allgemeine Hinweise zu Verbindungstechniken im Karosseriebau | |||
Hinweise zu unterschiedlichen Karosseriewerkstoffen | |||
Allgemeine Hinweise zum Werkstatt und Reparaturkonzept bei Fahrzeugen mit neu eingeführten Werkstoffe und Fügetechniken | |||
Allgemeine Hinweise zum Ausbeulen und Richten von Aluminium Bauteilen | |||
1 | Hinterkotflügel ausbauen | ||
2 | Radeinbau hinten außen abtrennen | ||
Schweißpunktfräser | |||
3 | Radeinbau hinten außen zum Einbau vorbereiten | ||
| Einbauen | ||
Hinweis | Vorbehandlung der Klebeflächen | ||
Hinweise zu geklebten und ausgeschäumten Karosseriebereichen | |||
Allgemeine Hinweise zum Nieten | |||
4 | Radeinbau hinten außen einbauen | ||
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5 | Hinterkotflügel einbauen | ||
Schweißpunktfräser | |||
6 | Reparaturbereiche säubern und mit Grundierfüller grundieren | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
7 | Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosserieabdichtmittel ergänzen |
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8 | Serienmäßigen Unterbodenschutz durch MB-Dauerunterbodenschutz ergänzen | ||
9 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
10 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
Hinweis | Hinweise zur Hohlraumkonservierung | ||
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Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten. | |||
11 | Alle ausgebauten Montageteile wieder einbauen |
215 589 00 51 00
Schweißpunktfräser
Referenzierte Dokumente
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p000301n Allgemeine Hinweise zum Nieten
- ah6000p000801sx Vorbehandlung der Klebeflächen
- ah6000p001001n Hinweise zu geklebten und ausgeschäumten Karosseriebereichen
- ah6000p001101sx Hinweise zu unterschiedlichen Karosseriewerkstoffen
- ah6000p001201n Allgemeine Hinweise zum Ausbeulen und Richten von Aluminium Bauteilen
- ah6000p001401n Allgemeine Hinweise zur Rißdiagnose an Aluminium Bauteilen
- ah6000p001501sx Allgemeine Hinweise zu Verbindungstechniken im Karosseriebau
- ah6000p001601n Allgemeine Hinweise zum Werkstatt und Reparaturkonzept bei Fahrzeugen mit neu eingeführten Werkstoffe und Fügetechniken
- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
- ah9800p940802a Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ap9720p0640a Konservierung
- ar6310p066001n Radeinbau hinten außen abtrennen
- ar6310p067005n Radeinbau hinten außen zum Einbau vorbereiten
- ar6310p067006n Radeinbau hinten außen einbauen
- ar6350p140004n Kotflügel hinten einbauen
- ar6350p1400n Hinterkotflügel komplett erneuern
- ar9710p4000n Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p050003a
- ar9720p050003a Verarbeitung von Dauerunterbodenschutz vor der Lackierung
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001501a Explosionsgefahr durch unter Druck stehende Spraydosen
- as0000z001601a Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Dämpfen oder durch Verschlucken von Klebstoff. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Klebstoff
- as6000z000701n Explosionsgefahr durch Aluminium Schleifstaub, Verletzungsgefahr durch Reizung der Atemwege beim Einatmen