Dargestellt an rechter Fahrzeugseite |
1 | Radeinbaublech-Vorderteil |
S62.20-5089-06
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Warnung | Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Dämpfen oder durch Verschlucken von Klebstoff. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Klebstoff | Atemschutz, Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen. Klebstoff nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zum Anheben und Aufbocken | ||
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Bauteilen bei elektrischen Schweiß-, Lötarbeiten | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
Hinweis | Vorbehandlung der Klebeflächen | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Allgemeines zu MB-Materialien | |||
Allgemeine Hinweise zum Nieten | |||
| Ausbauen | ||
1 | Alle Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
2 | Alle Anbauteile die im Fahrzeug verbleiben, mit Schweißschutzdecken abdecken | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
3 | Längsträger vorn oben teilweise mit linkem Radeinbaublech-Vorderteil (1) ausbauen |
| |
Die Arbeitsschritte für den Ausbau des linken Radeinbaublech-Vorderteils (1) ist in der Beschreibung für den linken Längsträger vorn enthalten. | |||
4 | Längsträger vorn oben teilweise ausbauen |
| |
5 | Rechtes Radeinbaublech-Vorderteil (1) abtrennen | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
6 | Rechtes Radeinbaublech-Vorderteil (1) vorbereiten | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
7 | Rechtes Radeinbaublech-Vorderteil (1) einschweißen | ||
| 000 588 01 23 00 Karosserie-Richtanlage | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
8 | Längsträger vorn oben teilweise mit linkem Radeinbaublech-Vorderteil (1) einbauen und einschweißen |
| |
Die Arbeitsschritte für den Einbau des linken Radeinbaublech-Vorderteils (1) ist in der Beschreibung für den linken Längsträger vorn enthalten. | |||
9 | Längsträger vorn oben teilweise einbauen |
| |
10 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Drahtrundbürste säubern | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
11 | Schweißschutzdecken entfernen | ||
12 | Reparaturbereiche säubern | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
13 | Reparaturbereich mit Grundierfüller grundieren | Nur freigegebene Grundierfüller der Daimler AG verwenden. | |
Siehe: | |||
| |||
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
14 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | ||
Serienmäßige Abdichtungen mit Abdichtmasse ergänzen. | |||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
15 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | Nur freigegebene Lacke der Daimler AG verwenden. | |
Siehe: | |||
| |||
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
16 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
17 | Alle Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle einbauen |
Referenzierte Dokumente
- ah0060n010001ts Hinweise zum Anheben und Aufbocken
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p000102a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Bauteilen bei elektrischen Schweiß-, Lötarbeiten
- ah6000p000301n Allgemeine Hinweise zum Nieten
- ah6000p000801sx Vorbehandlung der Klebeflächen
- ah9800p940802a Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ah9800p940903a Allgemeines zu MB-Materialien
- ar6220s128001c Radeinbaublech-Vorderteil abtrennen
- ar6220s128003c Radeinbaublech-Vorderteil einschweißen
- ar6220s128004c Radeinbaublech-Vorderteil vorbereiten
- ar6220s1287c Längsträger vorn oben teilweise erneuern
- ar6220s1287ca Längsträger vorn oben teilweise erneuern
- ar9710s4000c Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720s1500c Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001601a Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Dämpfen oder durch Verschlucken von Klebstoff. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Klebstoff
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as9800z000201a Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen
- ws6000p0023k 000 588 01 23 00 Karosserie-Richtanlage