AR61.10-P-0025A | Hintere linke Stoßdämpferkonsole erneuern | 10.11.11 |
TYP 461.302 /304
mit Stabilisator an der Hinterachse
TYP 461.331
TYP 461.332 /334
mit CODE (ZS4) Sonderschutzausführung FB4
mit CODE (ZS6) Sonderschutzausführung FB6
mit CODE (ZS7) Sonderschutzausführung FB7
TYP 461.332 /334
mit Stabilisator an der Hinterachse
TYP 461.342 /344
mit Stabilisator an der Hinterachse
TYP 461.345 /346
P61.10-2187-02
7 Schraube
8 Schraube
9 Schlauchschelle
10 Kraftstoffeinfüllstutzen
P61.10-2186-02
P61.10-2188-11
Pfeil Karosseriespalt
P61.10-2189-11
11 Unterstellbock
12 Stütze
P61.10-2141-11
1 Stabilisatorhalter
2 Stoßdämpferkonsole
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | Alle Typen | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | Alle Typen | |
1 | Verschraubungen der Stoßstangenecken hinten links und hinten rechts lösen | ||
2 | Schraube (8) herausdrehen | ||
3 | Schlauchschelle (9) am Kraftstoffeinfüllstutzen (10) lösen | ||
4 | Kraftstoffeinfüllstutzen (10) am Kraftstoffbehälter abbauen | ||
5 | Schaltstange am Getriebe aushängen | ||
6 | Auspuffanlage ausbauen | Typ 461.302/331/332/342/345 | |
Typ 461.304/334/344/346 | |||
Auspuffanlage nur bis zur vorderen Flanschverbindung am Flexrohr ausbauen. | |||
7 | Fondsitze ausbauen | Nur bei Typ 461.331 | |
Nur bei Typ 461.332/334 mit Code ZS6 Sonderschutzausführung FB6, mit Einzelsitz und Code ZS7 Sonderschutzausführung FB7, mit Einzelsitz | |||
8 | Frontgrill ausbauen | ||
9 | Karosserielagerschrauben ausbauen | Nur bei Typ 461.302/304/331/332/334/342/344 durchführen. | |
Die vorderen Karosserielagerschrauben im Bereich des Kühlers nicht ausbauen, nur lösen. | |||
10.1 | Fahrzeug auf Hebebühne positionieren | Außer Typ 461.345/346 | |
10.2 | Fahrzeug auf Grube positionieren | Nur Typ 461.345/346 | |
11 | Karosserie des Fahrzeugs vom Rahmen abheben | Dabei auf Veränderungen am Karosseriespalt (Pfeil) achten und mit Hebebühne bzw. Rangierwagenheber entsprechend ausgleichen. Es besteht sonst die Gefahr, dass die Karosserie beschädigt wird. | |
Auf Freigängigkeit von Anschlussleitungen und der Lenksäule im Motorraum achten, ansonsten können Bauteile oder die Karosserie beschädigt werden. | |||
Zuerst die Vorderachse des Fahrzeugs mit einem Rangierwagenheber anheben, bis sich der Schweller ca. 1 cm vom Hebebühnenarm abhebt. Karosserie danach mit der Hebebühne 5 cm anheben. Arbeitsfolge abwechselnd durchführen, bis an der hinteren Karosserieaufnahme ein Abstand von ca. 19 cm zum Rahmen entstanden ist. | |||
12 | Hinterachse mit Unterstellböcken (11) sichern | ||
13 | Laufräder an der Hinterachse abbauen | ||
| Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen | ||
14 | Vorderachse mit Unterstellböcken (11) sichern | ||
15 | Stütze (12) zwischen Karosserie und Rahmen anbringen | Eine Stütze (12) mit einer Kantenlänge von 195 mm aus Holz anfertigen. | |
16 | Hinteren linken Stoßdämpfer ausbauen | ||
17 | Stabilisatorhalter (1) von der Stoßdämpferkonsole (2) abbauen | ||
18 | Im Bereich der Reparaturstelle verbleibende Anbauteile abdecken | Feuerfeste Abdeckplanen verwenden, um Beschädigungen durch Funkenflug zu vermeiden. | |
19 | Hintere linke Stoßdämpferkonsole (2) abtrennen | Kugelfräser, Ø 12 mm, Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm, Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250/min), Trennscheibe, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500/min), | |
Bohrmaschine | |||
Winkelschleifer | |||
| Einbauen | ||
20 | Hintere linke Stoßdämpferkonsole (2) zum Einbau vorbereiten | ||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | Bohrmaschine | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
21 | Hintere linke Stoßdämpferkonsole (2) einbauen | ||
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | Alle Typen | |
| Lehre zum Einpassen der hinteren Stoßdämpferkonsolen | ||
22 | Reparaturbereiche mit Grundfüller grundieren | Pkw-Grundfüller 283-150 VOC | |
23 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | ||
24 | Hohlraumwachskonservierung ergänzen | Konservierungsmittel | |
25 | Abdeckplanen entfernen | ||
26 | Stabilisatorhalter (1) an Stoßdämpferkonsole (2) anbauen | | |
27 | Hinteren linken Stoßdämpfer einbauen | ||
28 | Stütze (12) zwischen Karosserie und Rahmen entfernen | ||
29 | Karosserie auf Rahmen aufsetzen | Auf Freigängigkeit von Anschlussleitungen und der Lenksäule im Motorraum achten, ansonsten können Bauteile oder die Karosserie beschädigt werden. | |
30 | Karosserielagerschrauben einbauen | Nur bei Typ 461.302/304/331/332/334/342/344 | |
Die gelösten vorderen Karosserielagerschrauben im Bereich des Kühlers anziehen. | |||
31 | Laufräder an der Hinterachse anbauen | ||
| Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen | ||
32 | Unterstellböcke (11) an der Hinterachse entfernen | ||
33 | Unterstellböcke (11) an der Vorderachse entfernen | ||
34 | Frontgrill einbauen | ||
35 | Fondsitze einbauen | Nur bei Typ 461.331 | |
Nur bei Typ 461.332/334 mit Code ZS6 Sonderschutzausführung FB6, mit Einzelsitz und Code ZS7 Sonderschutzausführung FB7, mit Einzelsitz | |||
36 | Auspuffanlage einbauen | Typ 461.302/331/332/342/345 | |
Typ 461.304/334/344/346 | |||
37 | Schaltstange am Getriebe einhängen | ||
38 | Kraftstoffeinfüllstutzen (10) am Kraftstoffbehälter aufstecken | ||
39 | Schlauchschelle (9) am Kraftstoffeinfüllstutzen (10) festziehen | ||
40 | Schraube (8) hineindrehen | ||
41 | Verschraubungen der Stoßstangenecken hinten links und hinten rechts festziehen |
Stabilisator
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1003-05A | Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1031-07A | Pkw-Grundfüller 283-150 VOC | Glasurit GmbH |
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- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
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