Dargestellt am Typ 952 |
1 | Stoßdämpfer |
2 | Fahrerhauslagerbock |
3 | Lagerbolzen |
5 | Druckluftleitung |
6 | Kühlmitteleinfüllstutzen |
7 | Elektrischer Leitungssatz |
W60.80-1068-06
2 | Fahrerhauslagerbock |
8 | Aus- und Einziehvorrichtung |
9 | Lagerbuchse |
10 | Markierungen |
W60.80-1069-11
Gefahr | Lebensgefahr durch unsachgemäßes Anheben des Fahrerhauses. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen des Fahrerhauses | Nur zugelassene Montagegehänge verwenden. Auf sicheren Sitz der Aufnahmen achten. Nicht unter das schwebende Fahrerhaus treten. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abstürzen vom Fahrzeugdach. Verletzungsgefahr anderer Personen durch herabfallende Gegenstände bei Arbeiten im Dachbereich | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
2 | Wartungsklappe öffnen | ||
3 | Stoßfänger vorn abbauen |
| |
Aufbau 940.899 | |||
4 | Ölmessstabrohr und Einfüllstutzen vom Ladeluftkühler abbauen | Damit ausreichend Freiraum für die Aus- und Einziehvorrichtung vorhanden ist. | |
5 | Faltenbalg am Lenkgetriebe lösen und nach oben schieben | ||
6 | Prüfen, ob sich die Markierung auf der Primärwelle des Lenkgetriebes und der Klemmschlitz des Kreuzgelenks in einer Flucht befinden | Ist der Klemmschlitz versetzt. | |
| |||
Einbaulage des Kreuzgelenks zur Primärwelle kennzeichnen. | |||
7 | Kreuzgelenk der unteren Lenkspindel vom Lenkgetriebe abbauen | Einbau: Die Anlagefläche für Schraube und Mutter am Kreuzgelenk muss fettfrei sein. Markierung bzw. Kennzeichnungen beachten. | |
Passschraube/Mutter Kreuz-/Gleichlaufgelenk | |||
8 | Elektrische Leitungssätze (7) vom Fahrerhaus abbauen | ||
9 | Druckluftleitungen (5) vom Fahrerhaus abbauen | ||
10 | Obere Lagerung vom Kippzylinder abbauen | ||
11 | Stoßdämpfer (1) ausbauen | Mutter Stoßdämpfer an vorderer Fahrerhauslagerung | |
Mutter Lagerbolzen an vorderer Fahrerhauslagerung | |||
12 | Armlänge des Montagegehänges je nach Dachhöhe einstellen | ||
| 000 588 06 80 00 Montagegehänge | ||
13 | Kran- oder Staplerhaken am Montagegehänge einhängen | ||
| 000 588 06 80 00 Montagegehänge | ||
Das Montagegehänge mit dem Kran leicht anheben und die Rollfüße abnehmen. | |||
14 | Türen öffnen | ||
15 | Montagegehänge vorne in den Türausschnitten ansetzen und Fahrerhaus so weit anheben, bis die Lagerbolzen (3) spannungsfrei sind | ||
| 000 588 06 80 00 Montagegehänge | ||
Die Aufnahmen des Montagegehänges so weit wie möglich vorn ansetzen. | |||
16 | Lagerbolzen (3) ausbauen | ||
17 | Fahrerhaus so weit anheben, bis die Aus- und Einziehvorrichtung (8) an den Lagerbuchsen (9) angesetzt werden kann | Auf genügend Abstand zwischen Unterkante Stirnwandausschnitt und Kühlmitteleinfüllstutzen (6) achten. | |
Aus- und Einziehvorrichtung | |||
18 | Lagerbuchsen (9) ausbauen | ||
Einbau: Markierungen (10) beachten. | |||
Paste Silikonbasis 100 g | |||
Aus- und Einziehvorrichtung | |||
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
950 589 00 33 00
Aus- und Einziehvorrichtung
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah0018n000101a Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen
- ar5410w0003a Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar6080w008005e Fahrerhauslagerbuchse aus-, einziehen
- ar6080w110001a Obere Kippzylinderlagerung aus-, einbauen
- ar8820w2000a Stoßfänger vorn aus-, einbauen
- ar8820w2000d Stoßfänger vorn aus-, einbauen
- as6080z000201a Lebensgefahr durch unsachgemäßes Anheben des Fahrerhauses. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen des Fahrerhauses
- as6500z000201a Lebensgefahr durch Abstürzen vom Fahrzeugdach. Verletzungsgefahr anderer Personen durch herabfallende Gegenstände bei Arbeiten im Dachbereich
- ws6080n0001b 000 588 06 80 00 Montagegehänge