Hydraulikleitungen der Fahrerhaus-Kipphydraulik aus-, einbauen

AR60.80-B-1121A

Hydraulikleitungen der Fahrerhaus-Kipphydraulik aus-, einbauen

16.04.2018

Typ

693

1

Hydraulischer Fahrerhauskippzylinder

7

Hydraulikleitung (heben)

2

Manuelle Hydraulikpumpe

8

Hydraulikleitung (Fahrerhausverriegelung)

3

Steuerungszugstange Schalthebel

9

Hydraulikleitung (andere Fahrerhausverriegelung)

4

Fahrerhausverriegelung

10

Hydraulikleitung (Steuerungszugstange)

5

Fahrerhausverriegelung

11

Anschluss “T"

6

Hydraulikleitung (senken)

12

Anschluss “L"

 

Aus-, Einbauen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Fahrerhaus nach vorne kippen

AR60.80-B-0010C

 Das Sicherheitskabel verwenden, um zu verhindern, dass das Fahrerhaus nach vorne fällt.

 Seilesatz

*970589003100

2

Das Öl aus dem hydraulischen Kippsystem ablassen

 Ablassendes Öl in einem geeigneten Behälter auffangen und es fachgerecht entsorgen.

 Die jeweiligen Einbaulagen der Hydraulikleitungen markieren und die Klemmschellen erneuern.

3

Die Hydraulikleitung (6) von der manuellen Hydraulikpumpe (2) zum hydraulischen Kippzylinder des Fahrerhaus (1) abklemmen

4

Die Hydraulikleitung (7) vom "T" -Anschluss (11) an der manuelle Hydraulikpumpe (2) und an dem Kippzylinder (1) trennen

5

Die Hydraulikleitung (10) vom "T" -Anschluss (11) am Kippzylinder (1) des Fahrerhaus und an der Steuerungszugstange des Schalthebels (3) trennen

6

Die Hydraulikleitung (8) von dem "T" -Anschluss (11) an der manuelle Hydraulikpumpe (2) und an der Fahrerhausverriegelung (4) trennen

7

Die Hydraulikleitung (9) von dem "T" -Anschluss (11) an der Fahrerhausverriegelung (4) und von dem "L" -Anschluss (12) an der Fahrerhausverriegelung (5) trennen

8

Fahrerhaus-Kipphydraulik befüllen

 Einbau: Einfüllschraube von der manuellen Hydraulikpumpe entfernen. Den Kippzylinderstange vollständig aus- und einfahren. Die Hydraulikanlage wird automatisch durch Aus- und Einfahren der Kippzylinderstange entlüftet.



Prüfen

9

Ölstand in der manuellen hydraulischen Kipppumpe prüfen.

 Bei Bedarf Öl in die Pumpe einfüllen, bis der Ölstand auf Höhe des Kipphebels ist.

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge