S60.00-4579-06
S60.00-4573-07
8 | Gummistopfen | 10 | Gummistopfen | |
9 | Leitungsstrang | 11 | Leitungsstrang |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.Typ 447 mit Motor 780 | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung | Typ 447 mit Motor 780 | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung der Bordnetzbatterie abbauen. | ||
2 | Masseleitung der Zusatzbatterie abbauen. |
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3 | Masseleitung der Zusatzbatterie für ECO Start-Stopp-Funktion abbauen. |
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Typ 447 | |||
4 | Masseleitung der Zusatzbatterie für Notschaltung Parksperre abbauen. |
| |
5 | Den Innenkotflügel im jeweiligen hinteren Kotflügel ausbauen. | Wenn verbaut. | |
6 | Den Stoßfänger hinten ausbauen. | ||
7 | Jeweiligen Halter Seitenteil für den Stoßfänger hinten ausbauen. | ||
8 | Jeweilige Entlüftungsklappe des Kotflügels hinten ausbauen. | ||
9 | Den Gummistopfen (8) ausbauen. | Typ 447, 448 | |
10 | Leitungsstrang (9) in Karosserie hineinführen. | Typ 447, 448 | |
11 | Den Gummistopfen (10) ausbauen. | Typ 447, 448.8 | |
12 | Leitungsstrang (11) in Karosserie hineinführen. | Typ 447, 448 | |
13.1 | Den Abdichtrahmen der Heckklappe im Reparaturbereich lösen. | Typ 447, 448.7 | |
13.2 | Den Abdichtrahmen der Hecktür im Reparaturbereich lösen. | Typ 447 | |
14 | Heckmittelstückverkleidung ausbauen. |
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Typ 447.6 | |||
15.1 | Untere Laderaumverkleidung an der beschädigten Fahrzeugseite ausbauen. | Typ 447.6 | |
15.2 | Hintere Seitenverkleidung im Fond an der beschädigten Fahrzeugseite ausbauen. | Typ 447.7, 448.7 | |
15.3 | Hintere rechte Seitenverkleidung im Fond ausbauen. | Typ 447.8 | |
16 | Das Gebläsegehäuse ausbauen. | Bei Beschädigung an der linken Fahrzeugseite. | |
Typ 447.7/8 | |||
17 | Bordwerkzeugaufnahme ausbauen. | Bei Beschädigung an der rechten Fahrzeugseite. | |
Typ 447.6/7 | |||
18 | Ablagefach im Fond ausbauen. | Bei Beschädigung an der rechten Fahrzeugseite. | |
Typ 447.7 | |||
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000z030001a Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung
- ar5410s0003e
- ar5410s0003e Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410s0004e Masseleitung der Zusatzbatterie ab-, anschließen
- ar5410s0111e Zusatzbatterie für ECO Start-Stopp-Funktion aus-, einbauen
- ar5410s0111ee Zusatzbatterie für ECO Start-Stopp-Funktion aus-, einbauen
- ar5410s0120e Zusatzbatterie für Notschaltung Parksperre aus-, einbauen
- ar6800s0009e Ablagefach unter Verkleidung im Fond rechts aus-, einbauen
- ar6830s1180e Innenverkleidung Laderaum seitlich aus-, einbauen
- ar6830s1206e Hintere Seitenverkleidung im Fond aus-, einbauen
- ar6830s1207e Hintere rechte Seitenverkleidung im Fond aus-, einbauen
- ar6830s4785e Verkleidung Heckmittelstück aus-, einbauen
- ar6830s4785ee Verkleidung Heckmittelstück aus-, einbauen
- ar6830s5020e Bordwerkzeugträger aus-, einbauen
- ar7220s2120e Türabdichtrahmen der Heckklappe aus-, einbauen
- ar7220s2122e Abdichtrahmen der Hecktür aus-, einbauen
- ar8330s5565e Gebläsemotor im Fond aus-, einbauen
- ar8810s1400e Innenkotflügel im Kotflügel hinten aus-, einbauen
- ar8820s2200e Stoßfänger hinten aus-, einbauen
- ar8820s9018e Halter Seitenteil für Stoßfänger hinten aus-, einbauen
- ar8860s9244e Entlüftungsklappe Hinterkotflügel aus-, einbauen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)