ar5418y0055b

Fahrerhaus-Hauptkabelsatz aus-, einbauen

Typ ar · Thema 54.18 · Version 0101 · 2020-01-14

Gültig für: Typ 831.247

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 54 Elektrische Anlage, Ausrüstung und Instrumente › 54.18 Leitungssätze — Baureihe 831 (Baumuster 247)

EinPAS 25 Bordnetz/Netzwerk/Multifunktion › 25.25 Hauptleitungssatz › 25.25.26 Fahrerhausleitungssatz — Baureihe 831 (Baumuster 247)

AR54.18-Y-0055B

Fahrerhaus-Hauptkabelsatz aus-, einbauen

01.11.2019

Typ

831.247

Fahrerhaus-Hauptkabelsatz aus-, einbauen

Aus- und Einbau des Instrumententafel-Leitungssatzes

68

Sicherungs- und Relaisbox

69

Elektrische Steckverbindung Blinker (30K01)

70

Masseanschluss (Massekasten)

71

Elektrische Steckverbindungen Abzweigdose

Y68.10-0001-06

Fahrerhaus-Hauptkabelsatz aus-, einbauen

72

Elektrische Steckverbindung Hupe (33H01)

73

Elektrische Steckverbindung Warnblinkschalter

74

Elektrische Steckverbindung Warnblinkschalter

75

Elektrische Steckverbindung Zündung (X0177)

76

Elektrische Steckverbindung Motorbremse S2.2

77

Elektrische Steckverbindung Kombischalter

Y68.10-0002-06

Fahrerhaus-Hauptkabelsatz aus-, einbauen

78

Obere Verkleidung Lenksäule

79

Elektrische Steckverbindung Hupenrad

80

Elektrische Steckverbindung Retarder-Druckschalter 25 % 14S05(I)

81

Elektrische Steckverbindung Retarder-Druckschalter 50 % 14S05(II)

82

Elektrische Steckverbindung Retarder-Druckschalter 75 % 14S05(III)

83

Elektrische Steckverbindung Retarder-Druckschalter 100 % 14S05(IV)

Y68.10-0003-06

Aus-, Einbauen

1

Sicherungs- und Relaisbox (68) aus dem Fahrzeug ausbauen. Hierzu den Kabelbinder durchtrennen.

2

Elektrische Steckverbindung des Blinkers (30K01) (69) abklemmen.

3

Masseanschluss (70) vom Massekasten entfernen.

4

Folgende elektrische Steckverbindungen von der Abzweigdose (71) entfernen.

A. X1-2 X0215
B. X2-2 X0220
C X2-3 X0216
D. X1-3 X0217
E. X2-3 X2617
F. X3-3 X2811

5

Elektrische Steckverbindung (33H01) (72) von der Hupe abklemmen.

Bei Bedarf die elektrische Steckverbindung (73) des Warnblinkschalters abklemmen.
Bei Bedarf die elektrische Steckverbindung (74) des Bergmodus-Schalters abklemmen.

6

Elektrische Steckverbindung (X0177) (75) der Zündung abklemmen.

7

Elektrische Steckverbindung S2.2 (76) der Motorbremse abklemmen.

8

Elektrische Steckverbindung (77) des Kombischalters abklemmen.

9

Obere Lenksäulenabdeckung (78) von der Lenksäule abbauen.

10

Elektrische Steckverbindung (79) des Hupenrads abklemmen.

11

Elektrische Steckverbindung des Retarder-Druckschalters 25 % 14S05(I) (80) abklemmen.

12

Elektrische Steckverbindung des Retarder-Druckschalters 50 % 14S05(II) (81) abklemmen.

13

Elektrische Steckverbindung des Retarder-Druckschalters 75 % 14S05(III) (82) abklemmen.

14

Elektrische Steckverbindung des Retarder-Druckschalters 100 % 14S05(IV) (83) abklemmen.

Kabelbinder des Instrumententafel-Leitungssatzes durchtrennen und den Leitungssatz herausnehmen.

15

In der umgekehrten Reihenfolge einbauen.