Leitungssatz Motor aus-, einbauen

AR54.18-B-0085EVI

Leitungssatz Motor aus-, einbauen

31.01.2019

Typ

382.155/189 mit Motor 936.9

mit Code MS6 (Euro VI)

1

Motorleitungssatz

B614

Ladeluft-Temperatursensor am Kompressorgehäuse (nur bei Fahrzeuge mit einem Abgasturbolader mit 2-stufiger Aufladung)

1

Motorleitungssatz

B606

Temperatursensor des Kühlmittelausgangs

Y637

Magnetventil der Motorbremse

1

Motorleitungssatz

B613

Differenzdrucksensor der Frischluft

X603.16

Elektrische Steckverbindung Zylinderkopf

2

Ladeluftrohr links

B616

Druck- und Ladelufttemperatursensor

Y621

Abgasrückführsteller

3

Elektrische Steckverbindung

B617

Ladeluft-Temperatursensor am Ladeluft-Verteiler

Y628

Kraftstoff-Dosierventil

4

Ladeluftverteiler

B622

Rail-Drucksensor

Y629

Kraftstoff-Absperrventil

A4

Steuergerät Motorsteuereinheit (MCM)

B625

Kraftstoffdrucksensor (Ausgang)

Y634

Druckregelventil

B600

Positionssensor der Kurbelwelle

B626

Kraftstoffdrucksensor (Eingang)

Y635

Stellmagnet Nockenwellensteller

B602

Kraftstofftemperatursensor

S600

Taste Motorstart und -stopp

Y643

Durchflussregelventil

B605

Ölfüllstandssensor des Motors

1

Motorleitungssatz

7

Halter

9

Schwungradgehäuse

5

Elektrische Steckverbindung

8

Befestigungsschelle

10

Ölbehälter

6

Halter

1

Motorleitungssatz

11

Elektrische Steckverbindung

12

Elektrische Steckverbindung

B604

Öldrucksensor

B624

Lambdasonde

Y627

Magnetventil Kühlmittel Heizung AdBlue®

Y636

Turbo-Drucksteller

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Die Masseleitung an der Batterie trennen

AR54.10-B-0003EVI

2

Die Geräuschkapselungen ausbauen

3

Resonanzbehälter ausbauen

AR13.10-B-5840EVI

4

Den Luftfilter mit Halter ausbauen

AR09.10-B-1050-01EVI

 Schelle Ansaugluftschlauch an Abgasturbo

*BA09.20-B-1001-01EVI

 Schraube/Mutter vom Luftansaugrohr am Halter

*BA09.10-B-1002-01EVI

5

Den Luftansaugschlauch ausbauen

AR09.10-B-8030-01EVI

 Schelle Ansaugluftschlauch an Abgasturbo

*BA09.20-B-1001-01EVI

6

Die elektrische Steckverbindung am Ladeluft-Temperatursensor am Kompressorgehäuse (B614) trennen

 Nur bei Fahrzeuge mit einem Abgasturbolader mit 2-stufiger Aufladung

7

Die elektrische Steckverbindung am Temperatursensor des Kühlmittelausgangs (B606 ) abschließen

8

Die elektrische Steckverbindung am Magnetventil der Motorbremse (Y637) trennen

9

Den Motorleitungssatz (1) an der Vorderseite am Zylinderkopf lösen

10

Die elektrische Steckverbindung am Abgasrückführsteller (Y621) trennen

11

Die elektrische Steckverbindung am Rail-Drucksensor (B622) trennen

12

Die elektrische Steckverbindung am Druck- und Ladelufttemperatursensor (B616) trennen

13

Die elektrische Steckverbindung am Differenzdrucksensor der atmosphärischen Luft (B613) trennen

14

Den Motorleitungssatz (1) am Ladeluftrohr links (2) lösen

15

Elektrische Steckverbindung am Ladeluft-Temperatursensor am Ladeluftgehäuse (B617) abtrennen

16

Die elektrische Steckverbindung am Kraftstofftemperatur-Sensor (B602) trennen

17

Die elektrische Steckverbindung an der Taste Motorstart und Motorstopp (S600) trennen

18

Den elektrischen Anschluss am Druckregelventil (Y634) trennen

19

Den elektrischen Anschluss am Überströmventil (Y643) trennen

20

Die elektrische Steckverbindung vom Zylinderkopf (X603.16) am Motorleitungssatz (1) trennen

21

Den Motorleitungssatz (1) am Ladeluftverteiler (4) lösen

22

Die elektrische Steckverbindung am Stellmagnet des Nockenwellenstellers (Y635) trennen

23

Den Motorleitungssatz (1) an der Rückseite am Zylinderkopf lösen

24

Die elektrische Steckverbindung am Kraftstoff-Dosierventil (Y628) und am Kraftstoff-Absperrventil (Y629) trennen

25

Die elektrische Steckverbindung am Kraftstoffdrucksensor (Ausgang) (B625) und am Kraftstoffdrucksensor (Eingang) (B626) trennen

26

Die Schraube an der elektrischen Steckverbindung (3) ausbauen, die elektrische Steckverbindung (3) am Steuergerät des Motormanagements (MCM) (A4) entriegeln und trennen

 Schraube des elektrischen Anschlusses am Steuergerät zur Motorregulierung (MCM)

*BA07.16-B-1019-03EVI

27

Die elektrische Steckverbindung am Motoröl-Füllstandssensor (B605) trennen

28

Die elektrische Steckverbindung (5) von der elektrischen Lüfterkupplung trennen und den Halter (6) ausbauen

29

Die elektrische Steckverbindung am Positionssensor der Kurbelwelle (B600) trennen

30

Den Halter (7) vom Fahrzeugleitungssatz am Kurbelgehäuse und am Schwungradgehäuse (9) ausbauen

 Schraube vom Halter des Leitungssatzes am Kurbelgehäuse, Schwungradgehäuse oder Steuergehäuse

*BA15.18-B-1001-01EVI

31

Die Befestigungsschelle (8) vom Motorleitungssatz (1) an der Ölwanne (10) ausbauen

32

Den Motorleitungssatz (1) am Kurbelgehäuse ausbauen und lösen

 Schraube vom Halter des Leitungssatzes am Kurbelgehäuse, Schwungradgehäuse oder Steuergehäuse

*BA15.18-B-1001-01EVI

33

Den Motorleitungssatz (1) am Schwungradgehäuse (9) lösen

34

Die elektrische Steckverbindung an der Lambdasonde (B624) trennen

35

Die elektrische Steckverbindung vom Ladedrucksteller (Y636) trennen

36

Die elektrische Steckverbindung am Magnetventil der Heizung vonARLA32 (Y627) trennen

37

Die elektrische Steckverbindung am Öldrücksensor (B604) trennen

38

Den Motorleitungssatz (1) an der Unterseite des Fahrzeugs lösen und an der linken Seite des Fahrzeugs nach oben herausziehen

 Einbau: Alle Kabelbinder erneuern.

 Zange

*352589023700

39

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

40

Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten Kurztest durchführen

41

Motormanagement auf Funktion prüfen

AR07.08-B-1000-01EVI

42

XENTRY beenden und Diagnosesystem entfernen

 Diesel-Einspritzanlage Common Rail

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA07.16-B-1019-03EVI

Schraube des elektrischen Anschlusses am Steuergerät zur Motorregulierung (MCM)

Nm

25

 Luftfilter

Nummer

Benennung

Typ 382.155/189

BA09.10-B-1002-01EVI

Schraube/Mutter vom Luftansaugrohr am Halter

Nm

20

 Ansaugrohr

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA09.20-B-1001-01EVI

Schelle Ansaugluftschlauch an Abgasturbo

Nm

6

 Motorleitungssatz

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA15.18-B-1001-01EVI

Schraube vom Halter des Leitungssatzes am Kurbelgehäuse, Schwungradgehäuse oder Steuergehäuse

M8

Nm

25