Flüssigkeitsstand der Batterie prüfen, richtigstellen

AR54.10-S-5410E

Flüssigkeitsstand der Batterie prüfen, richtigstellen

14.12.2016

Typ

447, 448

Dargestellt an der Bordnetzbatterie (G1)

1

Einfüllschrauben

G1

Bordnetzbatterie

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A



Ausbauen

1

Entsprechende Batterie ausbauen

Bordnetzbatterie (G1) ausbauen

AR54.10-S-0005E

Zusatzbatterie ausbauen Typ 447
mit Code E28 (Batterie zusätzlich für Nachrüst-Verbraucher)
Typ 447
mit Code EE8 (Batterie 12V 100 Ah)

AR54.10-S-0007E

2

Einfüllschrauben (1) herausschrauben



Prüfen

3

Batterieflüssigkeitsstand der einzelnen Batteriezellen prüfen

 Der Batterieflüssigkeitsstand ist korrekt, wenn die Batteriesäure bis zur Maximalmarkierung (Pfeil) in der Einfüllöffnung reicht.

Ist der Batterieflüssigkeitsstand zu niedrig.



Batterieflüssigkeitsstand richtigstellen.

 Zum Nachfüllen nur destilliertes Wasser verwenden.
Nicht über die Maximalmarkierung (Pfeil) befüllen.



Einbauen

4

Einfüllschrauben (1) festschrauben

5

Batterie einbauen

Bordnetzbatterie (G1) einbauen

AR54.10-S-0005E

Zusatzbatterie einbauen Typ 447
mit Code E28 (Batterie zusätzlich für Nachrüst-Verbraucher)
Typ 447
mit Code EE8 (Batterie 12V 100 Ah)

AR54.10-S-0007E